營口盛馬利諾剎車油費用質量放心可靠「多圖」

變速箱油多久換一次？讓老司機告訴你，別等變速箱大修才后悔。說到汽車的變速箱，我們也都知道它是汽車上的一個部位了，一般也會被分為手動變速箱和自動變速箱。那么今天小編就來和大家講的是自動變速箱油的一些相關知識了，這些也和機油對發動機的作用是有著很不同的。自動變速箱它是一個封閉式的，比手動變速箱要，更加耐用一些，也沒有那么的容易出現問題，但是如果長時間的不更換變速箱里面的油，那么就會造成變速箱內的一些油變得濃，而且油煙也會很容易降低，內部的散熱就會受阻，這個時候它的油溫就會過高。這樣一來，潤滑的作用就會變得很差，導致一些部件就會快速的磨損。那樣也會損壞變速箱里面的一些部件。這樣一來就縮短了變速箱和其他傳送裝置的使用時間了。那么如果更換變速箱的情況下，就會花上比較昂貴的價格，那么變速箱的油到底要多長時間才能夠更換一次呢？很多人都是因為不知道，所以也就導致了汽車提前到進行了大修。

因此，為了裝有自動變速器的汽車良好的工作性能和低的使用與維修成本，用戶或車主必須在車輛的使用和維修過程中，加注車輛原廠家規定或推薦的自動變速器油。否則，不僅可能自動變速器的性能下降或原本可以避免故障的發生，而且對新車主而言，還可能造成產品索賠及“三包”權利的喪失。

ATF在自動變速器中工作時必須要滿足如下要求：　a)傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關。所以要求油的粘度、起泡程度要合適。

b)ATF在自動變速器中工作時，系統內部工作溫度可達-40 -170℃ ，油的流速可達20m/s，并且不斷與有色金屬、空氣相接觸，所以油的性能要求高。

c)ATF在系統中工作時，系統內的軸承、齒輪等摩擦副也須用ATF進行潤滑，因此要求ATF應該具有一定的潤滑性能。

d)隨著現代自動變速器技術的進步，其整體尺寸不斷縮小，但同時又必須保證其轉速和傳遞功率保持不變，因此，ATF的比重愈大愈好。

良好的熱氧化安定性 ATF的熱氧化安定性是使用中的一個極為重要的問題。和機油一樣，油品的氧化安定性直接決定著ATF的使用壽命和自動變速器的使用壽命。因為ATF的使用溫度很高，如果熱氧化安定性不好，就會導致形成油泥、清漆、積炭及沉淀物等，從而造成離合器片和制動片打滑，控制系統失靈等故障的發生。 美國專業公司測定了出租轎車和自用小轎車自動變速器中的油溫。自用車在高速公路上的油溫為82.2 -87.8℃ ，而出租車在市內停停走走時的油溫更高，一般在93.3 -111.7℃ 之間。由于亞洲路況、駕駛因素等影響，可能有一定差別。但據科學估計，其ATF油溫保持在100℃ 左右，極端情況下可能會達到150℃ 。而在離合器片表面溫度可達393℃ 。因此亞洲車輛自動變速器的工作狀況更為惡劣。

什么是變速箱油?

變速箱油就是平時大家說的齒輪油，用于變速器內，是一種可以清潔變速箱系統的清潔產品;變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油.自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液;手動變速箱油是專門用于手動變速器的油液;變速箱油的好壞直接影響到變速器的操縱性能。

汽車變速箱油多長時間更換

變速箱油按車的出產廠家規定更換周期是2年或行駛6萬公里更換一次，就是說車輛用了2年多，但只行駛了2萬多公里;或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數達到了6萬公里，這兩種情況都應該更換變速箱油。換油時在卸下油底殼后，里面的濾網也要一同更換，而且必須使用專用油。-般來講,變速箱油的更換周期與車輛的保養周期計算方法-樣的,以行駛里程或使用時間為準，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標,則按先到的執行;如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。