銅陵專業汽輪機通流改造技術免費咨詢「譽特雙節能」

發布時間：2021-06-08 05:23

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汽輪機拖動壓縮機有哪些特別要注意的事項？今天汽輪機改造公司小編帶大家一起來總結一下：

1.開車時必須先投隔離氣，再開油泵。

2.建立速關油壓時，必須解除連鎖，負責建不起油壓。

3.過臨界轉速時，嚴密注意振動、位移，若是過大，必須停車處理。

4.沖轉正常后，必須投速關油壓連鎖。

5.不論是開車前還是停車后盤車也是很重要的，因為盤車時間間隔時間過長，

轉子會受熱不均勻，會造成轉子彎曲，動靜部分會遭到磨擦，使轉子嚴重受損。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的設備：

汽缸內部構件：

(1) 汽封

1) 汽輪機汽缸兩端軸孔處與轉軸間有一定間隙，這樣在工作時，汽缸內進汽端將發生高壓蒸汽大量外漏，進入前軸承箱污染潤滑油。此外凝汽式汽輪機的排汽壓力在0.05公斤/厘米2（絕i對）左右，即排汽端處于高真空狀態，這樣大氣中的空氣將沿邊后軸孔大量漏入排汽管和凝汽器，就會破壞汽輪機的真空。因此為了減少高壓端的向外漏汽和排汽端往里漏空氣，要求在汽缸兩端軸孔處配備氣封。

2) 汽封的作用

汽輪機通汽部分的動靜部分之間，為了防止碰擦，必須留有一定的間隙。而間隙的存在必將導致漏汽，使汽輪機的經濟性下降。為了解決這一矛盾，在汽輪機動、靜部件的有關部位設有密封裝置，通常稱為汽封。可分為軸端汽封（又稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三種。

(2) 轉子

汽輪機中所有轉動部件的組合體稱作轉子。包括：主軸、軸封、動葉片、止推盤、危急保安器、聯軸器總承、測量盤等。

水錘

在壓力管路中，由于液體流速的急劇變化，從而造成管中的液體壓力顯著、反復、迅速地變化，對管道中有一種“錘擊”的特征，這種現象稱為水錘（或叫水擊）。

水錘有正水錘和負水錘之分，它們的危害有：正水錘時，管道中的壓力升高，可以超過管中正常壓力的幾十倍至幾百倍，以致管壁產生很大的應力，而壓力的反復變化將引起管道和設備的振動，管道的應力交變變化，將造成管道、管件和設備的損壞。負水錘時，管道中的壓力降低，出會引起管道和設備振動。應力交遞變化，對設備有不利的影響，同時負水錘時，如壓力降得過低可能使管中產生不利的真空，在外界壓力的作用下，會將管道擠扁。

為了防止水錘現象的出現，可采取增加閥門起閉時間，盡量縮短管道的長度，在管道上裝設安全閥門或空氣室，以限制壓力突然升高的數值或壓力降得太低的數值。