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高空眾能聯(lián)合專業(yè)高空車租賃平臺

眾能聯(lián)合高空作業(yè)車在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置，遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，工作臂可左、右連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明、安全警報等功能。而改裝的吊車，則沒有任何安全保護(hù)功能，一旦發(fā)生故障，吊籃內(nèi)的工作人員將無從自救。檢查機(jī)油、柴油、液壓油、蓄電池、輪胎、水平儀、限位開工等是否正常，檢查安全設(shè) 施是否完備。檢測高空作業(yè)車的起動、升降、旋轉(zhuǎn)、車軸的收縮等功能控制是否正常，觀察開關(guān)、控 制手柄、指示儀表是否正常。

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作業(yè)人員如何配合高空作業(yè)

1、設(shè)備管理人員。首先要有較高的素質(zhì)，掌握豐富的機(jī)械設(shè)備管理知識，對機(jī)械設(shè)備的調(diào)配心中有數(shù)，能隨時掌握設(shè)備的動態(tài)；

2、操作人員。要實行競聘上崗，選擇有責(zé)任心、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、會操作、懂保養(yǎng)的人員作為機(jī)長，能時刻以安全操作規(guī)程認(rèn)真操作，愛惜機(jī)械設(shè)備，能嚴(yán)密掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。

3、做好高空車租賃的維修保養(yǎng)工作

冬季時，是高空作業(yè)車保養(yǎng)設(shè)備，恢復(fù)性能的時機(jī)，依據(jù)保養(yǎng)修理計劃，統(tǒng)一安排，修舊利廢，能利用則利用配件，節(jié)約成本，恢復(fù)機(jī)械性能。

強(qiáng)化成本管理及時結(jié)算對于高空車租賃設(shè)備機(jī)械，實行單機(jī)單車核算，每月定期收集當(dāng)月消耗材料、油料及現(xiàn)場零星開支等成本及完成工程量收入數(shù)據(jù)，實時進(jìn)行分析對比，找出與同類型機(jī)械設(shè)備實際、計劃成本差異，定期考核兌現(xiàn)，節(jié)獎超罰。

及時結(jié)算和回收租金對租賃設(shè)備來說是很重要的。如承租方到期不及時結(jié)算支付租金，則出租方應(yīng)按合同采取停機(jī)或調(diào)回機(jī)械設(shè)備等措施，防止租金不能及時回收而造成不必要的損失。

高空作業(yè)車換擋操作誤區(qū)

 你知道駕駛高空作業(yè)車快速換擋的不利之處嗎？快速換擋沒有錯，有些車主一起步就開始換擋，而且越是老道的師傅越有這壞毛病，認(rèn)為可以省油且對發(fā)動機(jī)好，其實這是錯誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋轉(zhuǎn)速，應(yīng)該加大油門使車輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的設(shè)計普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值，低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發(fā)抖。

駕駛高空作業(yè)車空擋滑行，這樣做合適嗎？在油價高漲的今天，利用空擋行駛來達(dá)到省油目的是車主常用手法，空擋滑行不僅不會省油，反而有可能造成嚴(yán)重后果。現(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會給行車安全埋下隱患。

眾能聯(lián)合剪叉式高空作業(yè)平臺在施工后的養(yǎng)護(hù)

所運(yùn)用的高空平臺，逾越高度高，水平延伸長，能有效逾越障礙物中止作業(yè)；其自行走功用不只能輕松經(jīng)過惡劣的空中環(huán)境，有效減少設(shè)備移動時間，也大大進(jìn)步了工作效率，直接縮短了橋梁樹立周期。項目中高空作業(yè)平臺主要擔(dān)任將施工人員送達(dá)地點中止鋼模安裝、橋面底部打磨以及修飾等工作。而施工空中上顆粒物不停的撞擊也會使車底盤的防銹漆被破壞，從而使金屬暴露在底盤外貌，很快遇水氧化而生銹。因此通常剪叉式高空作業(yè)平臺在每次完成作業(yè)之后都會有不同程度的污垢，其中塵土、砂礫、水泥等是常見的表面污垢附著物，所以，在每次運(yùn)用之后及時中止清洗，一方面可以很快將污垢清洗干凈，減少長期放置帶來清洗的難度；另一方面減少表面污垢附著物對車輛的傷害，有效避免車輛被氧化等長期潛在問題。