上海鐵路聲屏障價格多重優惠「多圖」

聲屏障發展原因提高聲環境綜合管理水平

聲屏障發展原因

提高聲環境綜合管理水平。編制噪聲污染防治行動計劃，合理制定管理方案。完善全市聲環境質量監測網絡，升級噪聲自動監測網絡，拓展監測項目，逐步建成覆蓋全市主要區域、道路、建筑施工和居住區，實時響應的聲環境質量自動監測網絡。噪聲監管手段，推廣遠程喊停、無人機等監管方式，在特定區域和時段嚴格實施禁鳴、限行、限速等措施。隨著人們生活環境的變化，人們對于生存環境要求也隨之提高，聲屏障在生產生活中應用越來越廣泛。

低噪聲路面的使用條件及養護狀況

對于中小型汽車，隨著行駛速度的提高，輪胎噪聲在汽車產生的噪聲中的比例越來越大， 因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面，也稱多空隙瀝青路面，又稱為透水(或排水)瀝青路面。它是在普通的瀝青路面或水泥混凝土路面或其它路面結構層上鋪筑一層具有很高空隙率的瀝青混合料，其空隙率通常在 15 25%之間，有的甚至高達 30%。根據表面層厚度、使用時間、使用條件及養護狀況的不同，與普通的瀝青混凝土路面相比，此種路面可降低道路噪聲3-8dB(A)o

隔音屏障的分類

隔音屏障依據原料分，首要有：全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、耐力板和金屬板組合型聲屏障等；

依據隔音屏障使用環境，隔音屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、日子小區隔音屏障。

按不一樣的用處又能夠分為這樣幾類：鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景象隔音屏障、居民區降噪隔音屏障等。

隔音屏障首要用于高速公路、高架復合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、操控交通噪聲對鄰近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。