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海俊機車為您介紹：由內燃機原理得知，往復慣性力由活塞組和連桿小頭段產生，旋轉慣性力由連桿大頭和曲拐產生，當發動機運轉時，往復慣性力和旋轉慣性力的交變應力，則全部集中于曲軸組件上，使曲軸旋轉運動時產生了不可避免的振動。對于排氣管、擋泥板、車圈這樣的鍍件，不能用鋼絲刷刷泥垢，因為鋼絲刷的刷絲會擦傷鍍層表面。根據計算，曲軸軸向間隙超過0.40mm時，會產生竄動并發出異聲，給曲軸的運轉和發動機正常工作帶來極大的隱患。

海俊機車為您介紹：左曲軸箱左側的小油池是專為潤滑凸輪軸而設計的，在檢查時，應確認小油池內的潤滑油是否清潔，可卸下左曲軸箱左下端的壓銷體，放盡池內機油。但是以下幾種情況會使電鍍層受到腐蝕，需要注意和采取措施予以保護。復裝時，需向小油池加滿潔凈機油，以利于凸輪軸及曲軸正時齒輪的初始潤滑。并注意在平日保養時，不要忘記更換小油池內的潤滑油。

?？C車為您介紹：保持水的流動約3分鐘，仔細觀察右蓋組件上的水泵水封裝置，若有水液透過軸承空隙向外滲出，即可判斷該水泵的動、靜環密封裝置失效。m），如扭矩值偏低，與標準緊固力矩相差過大，則應重新緊固缸頭螺母，并通過路試再確認其故障點。對此，可先卸下水泵葉輪（螺紋為左旋），將上面的靜環設法取出。持專用擋圈鉗從右蓋內側卸下Φ26孔用擋圈，使用銅棒抵住水泵軸頭輕輕敲打，使水泵軸及“6000”軸承脫離右蓋水泵腔體，持適當尺寸的芯棒小心起出“61901”軸承，從右蓋內側取出水封組件中的動環、“12×20×5”油封。

?？C車為您介紹：二沖程發動機故障的診斷

a）曲軸油封漏氣；

b）進氣口封閉不嚴；

c）二沖程發動機混合氣含有機油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發動機溫度升高，這一點就二沖程發動機應特別引起注意。

d）混合氣中機油比例過大。