您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-11-29 07:04  
【廣告】





側翻試驗臺的使用
在新能源汽車成為勢不可擋的潮流下,業內部分人士對低速電動汽車的質疑聲不于耳,致使其總是游離于行業之外。低速電動汽車問題雖多,市場銷量卻路高歌猛進。有數據顯示,今年1~10月,僅山東省新能源及低速電動車產銷分別為49.80萬輛和49.18萬輛,同比增長49.21%和49.90%,其中,低速電動汽車產量高達46.99萬輛。
汽車側翻的安全措施
謹記一定要系安全帶。翻車事故的受害者大多因部分或完全被拋出汽車而導致,故而在翻車事故中使用安全帶較之在其他事故中更能減少致死率。防止車輛側翻和傾翻,在使用任何種類的車頂行李架時都要特別留意汽車廠家的說明和重量限度。放在車頂的任何負載都將處于汽車的之上,從而增加翻車的可能性。 謹記一定要系安全帶
側翻試驗臺的重要性
汽車動態側翻試驗是目前國內外汽車側翻研究廣泛采用的方法,對包括汽車整備參數、試驗場地和試驗內容等諸多因素進行了嚴格的規定,但汽車在實際駕駛過程中的各項條件與試驗條件相去甚遠,因此需要在超出試驗條件的實際路況下對汽車的側翻穩定性進行研究。引起汽車側翻的原因;一般發生側翻時,是汽車的轉向系統以及汽車的輪胎占比多。
側翻試驗臺的介紹
在轉彎操縱中,側向力作用在地面上來平衡作用在汽車上的側向加速度,側向力作用在車輛上的位置的不同產生一個力矩,該力矩使車輛外側側翻.為了分析轉動情況,假定汽車在穩定狀態以使汽車沒有滾動加速度,并且使輪胎如圖所示受力(前輪和后輪)。在很多公路環境中,它也適合考慮橫向坡度。如大家所知的坡度和道路轉彎處汽車外側比內側高出的程度。