烏蘭察布車輛估值平臺誠信企業(yè)推薦 呼市縱宇二手車評估

評估案例

鄭某在二手車交易網(wǎng)站看中了一輛08年1.8T的帕薩特，便打電話詢問對方車況及看車地點(diǎn)。看到車后，鄭某檢查了整車的大概情況，感覺還不錯，而且原車主承諾車子無事故，只有些輕微剮蹭，經(jīng)過討價還價終以9.5萬的價格成交。鄭某開著新買的車約了幾個好友一起出游，當(dāng)在高速上高速行駛時，鄭某的朋友感覺車子的車況不正常，就和鄭某開玩笑說：“你不會買了個事故車吧?！编嵞陈牶?，也感覺車子哪里有些不對，行駛不夠平順，但又找不出是什么原因。與朋友出游回來后，鄭某在網(wǎng)上找到我公司，委托我公司給他出具一份具有法律效力的汽車狀況鑒定書。我公司安排專業(yè)的鑒定評估人員，對該車進(jìn)行了全檢查、測試。檢測結(jié)果為：此車左前翼子板更換、左側(cè)內(nèi)旋輕度受損。終判定此車為事故車，市場價值約6.5萬元。新能源汽車具有節(jié)能環(huán)保、享受購車補(bǔ)貼政策、不限行限牌限購等好處，但是現(xiàn)在仍然存在很多短板，比如充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、新車造價高、續(xù)航里程短、技術(shù)不成熟等等，導(dǎo)致很多人都不愿當(dāng)小白鼠。鄭某很是氣憤，隨后攜帶我公司出具的評估報告將原車主告至法庭，要求退車或返還3元購車款。經(jīng)審查，確定鄭某出具的評估報告合法有效，終經(jīng)過調(diào)解帕薩特原車主答應(yīng)返還鄭某3萬元購車款，并當(dāng)庭賠禮道歉。

由于二手車交易市場存在不誠信和購買二手車的車主對汽車知識的缺乏，導(dǎo)致事故車、泡水車、翻新車等在市場上大量存在，為保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，建議購買二手車時及時檢測鑒定或找專業(yè)的鑒定評估人員陪同選購。

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事故車輛車架結(jié)構(gòu)變形判斷檢查

當(dāng)車輛發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞事故時，技術(shù)人員要依次進(jìn)行以下工作：

（一）觀察車體左右對稱性

測量兩側(cè)車身的長度和乘客艙上、下窗沿的長度尺寸變形量，兩側(cè)車身從發(fā)動機(jī)室、乘客艙、車尾艙三處到地面垂直高度的變形量，這樣通過數(shù)據(jù)變化可以判斷整車的車架是否受到慣性力沖擊變形。

（二）查看車身側(cè)面

看車門是否與車身密合，有無翹曲，門縫是否均勻一致；同時檢查車輛左、右的A柱、B柱有無變形，車門鉸鏈螺栓有無變形和雜音及異常摩擦聲，封膠痕跡有無撕裂或擠壓痕跡，檢查底板、橫梁有無隆起。

機(jī)動車

機(jī)動車的英文名稱為MV（Motor Vehicle的縮寫）中文意思就是“機(jī)動車輛”。是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，以及部分游樂設(shè)施（如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等）。一家立足長遠(yuǎn)的汽修門店，需要做好哪些準(zhǔn)備工作選址選址很重要很重要很重要，具體要素如下：1、周圍小區(qū)、商圈調(diào)查，確定有效距離，大概在3公里之內(nèi)。可分類為汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和電動車等。2019年5月，公布《報廢機(jī)動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行。2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。

汽車遭“難題”：買車容易賣車難，二手電動汽車沒人要！

隨著國家政策引導(dǎo)，越來越多的人購車時選擇新能源汽車。

2017年，中國新能源車生產(chǎn)了79.4萬輛，賣出去77.7萬輛，在整個車市中占比達(dá)2.7%，中國新能源汽車正在快速發(fā)展。

然而，人們在購買新能源汽車時，卻忽略了一個重要問題，將來換車時，二手新能源汽車的表現(xiàn)會怎樣？

新能源汽車在二手車市場的保值率普遍低于同價值同車況的傳統(tǒng)燃油車，就拿2015年到手的特斯拉Model S來說，如今二手車市場售價不到40萬，不到三年時間就貶值達(dá)到一半以上。

特斯拉是市面上較好的電動汽車之一，喜歡它的人不在少數(shù)，在二手車市場表現(xiàn)都如此差勁，更不用說其他新能源汽車，基本到手里就別想賣出去。

這還不是難的，如今有些二手車商直接拒絕收購二手新能源車，也很少有人去二手車市場買新能源汽車，這就意味著早期買了新能源汽車的車主基本只能開到報廢或是換車閑置。

二手新能源汽車的表現(xiàn)為何如此差勁？這就得從其電池說起。

燃油二手車殘值可根據(jù)車輛使用年限和里程數(shù)判斷，然而新能源汽車，只能依靠電池和電機(jī)壽命判斷，可由于新能源汽車是新事物，沒有準(zhǔn)確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備來評估其價值，這就導(dǎo)致二手車商要么不收購，要么就只能壓低價格收，并且轉(zhuǎn)手極為困難。