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什么是物流？

物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

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物流中心的3種理解

1)物流中心是從國民經濟系統要求出發，所建立的以城市為依托、開放型的物品儲存、運輸、包裝、裝卸等綜合性的物流業務基礎設施。這種物流中心通常由集團化組織經營，一般稱之為社會物流中心。

2)物流中心是為了實現物流系統化、效率化，在社會物流中心下所設置的貨物配送中心。這種物流中心從供應者手中受理大量的多種類型貨物，進行分類、包裝、保管、流通加工、信息處理，并按眾多用戶要求完成配貨、送貨等作業。

3)物流中心是組織、銜接、調節、管理物流活動的較大的物流據點。由于物流據點的種類很多，但大都可以看作是倉庫為基礎，在各物流環節方面提供延伸服務的依托。為了與傳統的靜態管理的倉庫概念相區別，將涉及物流動態管理的新型物流據點稱之為物流中心。這種涵義下的物流中心數目較多、分布也較廣。

貨運逆向物流

貨運產品一旦回收，就必須被運送到相關場地進行檢測、分類和處置。對于逆向物流網絡而言，并不存在的設計方案，而應該是具體情況具體分析，針對回收產品的特點、性質和想達到的經濟效益進行定制化設計。例如，照相機和輪胎兩類產品，在產品特點、檢測與處置方法、自身價值等方面都截然不同。決定選擇物流模式時，公司不僅應當考慮運送和分類的成本，而且應當考慮到回收產品的價值將逐漸降低的現實情況。在許多情況下，將物流外包給專業的物流公司乃是上上策!

為什么有物流專線

物流專線:貨運專線,在國內物流叫的比較多,即是指各物流公司用自身的貨車運送貨品至他的專線目標地.通常在目標地有自身的分公司.如此貨車來回都有貨裝.開專線的目標是為了節儉本錢,但要創立在貨量充沛的條件下,否則就會賠本，所以專線公司通常走的時光不肯定，貨滿車走，客戶的運輸本錢也會隨之降低。物流專線的好處是運輸本錢較低，不好處是走到時間不能肯定，不能滿足較急的貨品。

一個物流專線公司只會攬收起始點在線上的貨品，因為如此的物流公司只在專線上才有他的營業網點。假如該公司也攬收到其余地方的貨，那么他們肯定是把這項業務又賣給了其余的物流公司運;通常物流,即是尋常的物流公司，他們的業務掩蓋地域要廣。相對照而言，專線物流在抵達地區的網點多，貨品在途時光短，價值比通常物流要廉價,不足之處是因為抗危機實力要小一點，公司的可信度稍低。而通常的物流公司到全國的網點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。