鹽城SA182F5鍛件圓鋼供應在線咨詢「江蘇埃爾核能」

　　距離2019年結束僅一月有余，入冬鋼價的回升，很可能讓鋼鐵行業在這一年再次圓滿收官。數據顯示，盡管大型鋼鐵企業利潤有所下滑，但今年季度，國內鋼鐵行業主營業務收入5.33萬億元，同比增長8.5%；實現利潤4704億元，同比增長39.3%。　　根據統計數據測算，今年前10個月全國粗鋼的總量需求約為8.4億噸，同比增長8%左右，預計全年中國粗鋼的總量需求將會接近或達到10億噸。而世界鋼協的統計顯示，2019年的前9個月，全球鋼鐵增長的主要地區是亞洲地區，中國又是其中的核心動力來源。　　分析師陳克新認為，中國鋼材國內需求的強勁增長，完全對沖掉了出口減弱的拖累，故而2019年中國鋼材的總量消費依然旺盛。　　不過，基于對宏觀經濟形勢的研判，對于即將到來的新一年，鋼鐵市場的悲觀情緒依舊明顯。

螺紋鋼供需相對平衡　　當下螺紋鋼的基本面較好。庫存持續去化并伴隨部分地區出現“缺規格”的情況，庫存水平已經到達供給側結構性改革以來同期位置。螺紋的表觀消費量高于往年，這都是現貨價格維持強勢的重要原因。值得注意的是，即使近期螺紋鋼價格持續上行，基差仍然保持在450—500水平附近。筆者認為，“缺規格”已經充分反映到了當前的現貨價格中，這種溢價不是由于總體的供需情況產生的，是由短期現貨庫存結構不合理產生的。在當前鋼廠生產規模和鋼鐵產量的情況下，“缺規格”的情況很快將得到改善。2017年市場也曾出現過較明顯的“缺規格”，螺紋鋼現貨一度逼近5000元/噸，但隨后現貨價格出現幅度為1500元的下跌。相較于2017年，如今鋼鐵市場的供應應對能力已經顯著增強。

一是較好地滿足了市場需求。自去年以來，為了化解經濟下行壓力，決策部門以擴大短板投資與促進消費為主要抓手，加強宏觀經濟逆周期調節，致使全國鋼材需求旺盛，預計全年粗鋼需求(含直接出口)將在10億噸左右。而今年10億噸左右的粗鋼產量，則基本滿足了全國的鋼鐵需求量。不難想象，如果中國鋼鐵業保持與需求同步的粗鋼產量增幅，甚至減量，那么2019年中國鋼材市場供求關系一定會出大問題，較為嚴重的供應缺口勢必將鋼材價格暴漲。其結果，勢必會對下業消費造成很大的經營困境，拖累宏觀經濟穩定增長。