臺(tái)州防撞波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家歡迎來(lái)電 君宏護(hù)欄廠

防撞波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

防阻塊、波形梁、端頭的安裝

（a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。

（b）波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。立柱長(zhǎng)度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。

（c）端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

11月25日下午2點(diǎn)40左右，滬昆高速凱里地域下司道路，一輛停靠在緊急停車帶與行車道正中間的大貨車，因司機(jī)仍未放前才置放三角警示牌，促進(jìn)一輛水泥罐車（滿載）減速緊急繞道時(shí)，被后才撲面而來(lái)的重型車高速追尾碰撞，導(dǎo)致水泥罐車控制不了后沖出護(hù)欄，翻下面路外，造成幾輛車情況嚴(yán)重?fù)p壞，水泥罐車上兩人輕度受傷。 安全生產(chǎn)事故造成后，黔東南州交jing中隊(duì)髙速大隊(duì)二中隊(duì) 民jing 快速趕赴事故當(dāng)場(chǎng)，并積極聯(lián)系援救動(dòng)能。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后， 民jing 發(fā)現(xiàn)事故當(dāng)場(chǎng)有3輛大貨車，一輛滿載水果蔬菜的暗藍(lán)色大貨車停在現(xiàn)場(chǎng)后才的行車道與緊急停車帶正中間，沒(méi)有受損的劃痕，一輛奶白色水泥罐車（滿載）沖出護(hù)欄，翻下3米多少的路外坎，也是有一輛滿載瀝清的超重停在行車道上，車之前右側(cè)情況嚴(yán)重?fù)p壞、前擋風(fēng)玻璃破碎，散落物灑滿一地，由于碰撞力度十分大，地面兩邊10米上下的波形護(hù)欄被壓變形，多虧沒(méi)有造成死傷。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出護(hù)欄板也屢見(jiàn)不鮮，如果沒(méi)有護(hù)欄板被撞出的客車受損更嚴(yán)重，率會(huì)大大提升。 然后，交jing組織 救援企業(yè)迅速開(kāi)展救援，經(jīng)歷近2個(gè)小時(shí)的援救，水泥罐車被綁起來(lái)，安全生產(chǎn)事故車輛全部被拖離現(xiàn)場(chǎng)，地面修補(bǔ)了一切正常行車。 據(jù)調(diào)查，運(yùn)輸水果蔬菜的大貨車造成常見(jiàn)問(wèn)題后緊急停駛在路面上，把行車道大部分被占據(jù)了一半，但未馬上依照要求在車子才置放三角警示牌，也沒(méi)有做一切防護(hù)措施，該道路正好是拐彎走下坡風(fēng)險(xiǎn)性道路，視線較差，當(dāng)水泥罐車發(fā)現(xiàn)該車時(shí)間距比較近了，因而選用緊急制動(dòng)減速繞道，這時(shí)候，后才撲面而來(lái)一輛滿載27噸瀝清的重型車，因間隔太近，慣性力矩非常大，剎不住車高速追尾碰撞水泥罐車，導(dǎo)致水泥罐車沖出護(hù)欄翻下面路外。 民jing 詳解，常見(jiàn)問(wèn)題車輛緊急停靠在路面上，未依照要求置放警示三角牌是造成此次安全生產(chǎn)事故的重要原因。防撞波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家
防撞波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

冠縣君宏貿(mào)易有限責(zé)任公司長(zhǎng)期生產(chǎn)制造波形護(hù)欄板,波形護(hù)欄廠家 、高速路護(hù)欄板、波型護(hù)欄板、立柱、交通標(biāo)志桿、防阻塊、柱帽、固定支架、邊緣，防護(hù)欄絲等護(hù)欄配件。企業(yè)在生產(chǎn)工藝流程、機(jī)器設(shè)備裝備、檢驗(yàn)方式、計(jì)量檢定工作能力等層面均達(dá)中國(guó)領(lǐng)xian水準(zhǔn)，為產(chǎn)品出示靠譜地品質(zhì)保證。 我們的優(yōu)勢(shì):1、種類齊全的產(chǎn)品構(gòu)造。我廠設(shè)備齊全完善，能生產(chǎn)制造在我國(guó)目前的全部防護(hù)欄系列產(chǎn)品產(chǎn)品，比如：二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、三波變兩波銜接板、各種各樣立柱及有關(guān)大件，可開(kāi)展隨意方式的金屬表面處理，比如：鍍鋅、鍍鋁膜、靜電噴塑、熱浸鋅等。2、嚴(yán)苛健全的品質(zhì)體系管理。公路波形護(hù)欄板的應(yīng)用范圍非常廣泛，在高速公路防護(hù)中是必不可少的。從原料入廠至產(chǎn)品成型，各階段各工藝流程 先xing 自查，并設(shè)主管機(jī)關(guān)抽樣檢驗(yàn)，逐層嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決杜過(guò)關(guān)原材料，化工中間體，半成品加工注入下道工藝過(guò)程，避免缺點(diǎn)產(chǎn)品退出，保證了原廠產(chǎn)品的質(zhì)量。3、健全的售后維修服務(wù)。市場(chǎng)部設(shè)職業(yè)“客戶建議協(xié)理員”立即將客戶的反饋意見(jiàn)給相關(guān)工作部門和廠干部，認(rèn)真執(zhí)行解決計(jì)劃方案，給客戶令人滿意的回應(yīng)。我廠還有著自身的貨車配貨物流體系，可將客戶的運(yùn)送花費(fèi)降至低。4、關(guān)鍵階段選用好幾條流水線提升生產(chǎn)能力。對(duì)于一般廠家護(hù)欄成形快，但鍍鋅工藝流程無(wú)法跟上的缺陷，我廠配置了好幾條鍍鋅流水線，使全部加工過(guò)程融洽統(tǒng)一，生產(chǎn)能力加倍提升，確保了客戶的施工期規(guī)定。