無錫輥筒輸送機貨真價實“本信息長期有效”

輸送機滾筒如何選擇

輸送機滾筒的選擇方法：

電動滾筒

內裝式電動滾筒是把電動機、減速齒輪裝入滾筒內的一種傳動裝置。因其結構緊湊、質量小，適用于短距離、小功率的帶式輸送機。電動滾筒通常用于傳動功率在55千瓦以下，環境溫度不超過40攝氏度的場合。

傳動滾筒

傳動滾筒是動力傳遞的主要部件。分光面和膠面兩種滾筒。在功率小、帶寬小及環境干燥的情況下可采用光面滾筒；在環境潮濕、功率大及容易打滑情況下應采用膠面滾筒。

較小傳動滾筒直徑D可按下式選取：

D=Cd

式中：D———較小傳動滾筒直徑，mm；

d———芯層厚度或鋼絲繩直徑，mm；

c———系數，棉織物取80，尼龍織物取90，聚酯織物取108，鋼絲繩芯取145。

改向滾筒

改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒的包角。分有光面和膠面兩種滾筒。帶寬與滾筒直徑匹配。

皮帶輸送機線電動機 減速器裝置裝置具體應用及優缺點分析

皮帶輸送機線電動機 減速器的介紹：

繞線電動機 減速器有三種控制方式，一種控制方式為繞線電動機串頻敏電阻或水電阻；第二種控制方式為繞線電動機串金屬電阻；第三種控制方式為繞線電動機串級調速。

一種控制方式無調速功能，且電動機不能頻繁啟動，一般用在機長大于500m且電動機不頻繁啟動的皮帶輸送機上。

第二種控制方式無調速功能，但電動機可以頻繁啟動，配可控硅動力制動后，是下運皮帶輸送機較常用的驅動方式。

第三種控制方式具有調速功能，可做閉環控制，一般用在機長大于1000m的長距離，且要求具有調速功能的大型皮帶輸送機上。

優點：一、二種控制方式，結構簡單，維護工作量較小，軟起動性能較好，價格較低，起動時對電網沖擊小，可靠性高，可控性能好；第三種控制方式，動力制動性能優良。

缺點：一、二種控制方式啟動和停車時能耗較大；第三種控制方式系統復雜，且有被交-交變頻或交-直-交變頻替代的趨勢。

皮帶輸送機托輥損壞，停機減產！托輥故障的形式及原因

托輥是皮帶輸送機的主要構件之一，占整機造價的比例很大。托輥也是皮帶機主要的易損件，其運行狀況不僅影響皮帶輸送機運行的穩定性及運行成本，損壞的托輥可能劃傷輸送帶，造成更大的損失。托輥故障的形式及原因

1.托輥筒皮磨損

主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂。

主要原因：

托輥彎曲變形損壞

托輥彎曲損壞形式比較復雜，主要是托輥軸彎曲變形大，偏轉角太大從而造成軸與軸承座摩擦，也易造成托輥密封損壞。

1）皮帶機托輥選型不合理，不能滿足強度和剛度要求。

2）皮帶機整機設計不合理，只是局部托輥受力較大，造成過載而變形損壞。

4.托輥的其他損壞形式

如筒皮與軸承座脫焊、裂開，軸承脫出等。

主要原因是托輥制造質量差，軸承定位不合理；托輥筒皮薄、焊接不牢、有虛焊；軸承安裝不到位等。