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發(fā)布時間：2021-03-23 02:13
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物流語音調度解決方案
現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供的服務；現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供的服務。物流管理的終目標是降低成本、提高服務水平，這需要物流企業(yè)能夠及時、準確、的掌握運輸車輛的作業(yè)情況、意外事故、客戶需求信息，對運輸車輛實現實時語音實時調度、車輛定位、貨物情況等全方面監(jiān)控。
物流行業(yè)的需求的特點是：
l 業(yè)務覆蓋地域廣，車輛眾多，信息量大，
l 能夠及時發(fā)送廣播信息，發(fā)布調度指令等
l 能夠及時對講，能夠，單呼，臨時組呼。能夠錄音并回放通話語音。
l 區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出，遠距離及時通話，通話距離不受區(qū)域限制。
l 與貨運單據配合緊密
l 對貨物安全保障要求高
l 對系統(tǒng)響應要求靈活、及時
l 需要位置服務信息的用戶多，能夠及時定位，及時獲取車輛工作信息，工作狀態(tài)。
l 數據共享程度要求高
l 需要完善車輛統(tǒng)一信息管理
l 車輛行駛歷史軌跡能夠回查
冷鏈gps方案
冷鏈車gps定位方案
近期，食品安全事件屢有發(fā)生，已經引起社會的高度關注，食品安全目前已經成為民生問題，實際上，食品安全中從專業(yè)角度關注的應該是食物中du事件，而其中的細jun性食物中du則是學者研究居多的一個內容。尤其目前針對學校的中小學盒飯的運輸，如果處理不當，極易引起群體性食物中du，而目前的運輸一般都是第三方物流，如何能夠通過一個公信力平臺提供給企業(yè)，市民一個透明化的信息公示，滿足企業(yè)，市民的多方面訴求，這也是我們建立該平臺的關鍵。13）費用錄入記錄車輛的加油、維修保養(yǎng)、過路等費用，精準化控制用車成本。
同樣，在藥品行業(yè)，前幾年出現的疫miao事件也給社會敲響了警鐘，實際上科技的進步應該體現在技術的充分應用上面，對于特殊藥品的運輸儲藏等等，已經有部分企業(yè)在嘗試進行全程監(jiān)控，需求已經前期培養(yǎng)，我們可以在市場的不斷成熟過程中進行項目的推進。結合目前的行業(yè)實施經驗、終端技術研發(fā)儲備與監(jiān)管平臺的運營經驗，結合移動運營商的大平臺，集中形成冷鏈物流監(jiān)管行業(yè)性的平臺解決方案。物流車GPS監(jiān)控管理的基本功能1、里程統(tǒng)計統(tǒng)計車輛某一時間段內的行駛公里數。
平臺實現北斗gps定位、溫度監(jiān)控、軌跡回放、偏離行駛路線報警、實時視頻監(jiān)控、報表統(tǒng)計等等。
物流車輛具體實施方案功能介紹
一、軌跡記錄與回放
二、出城區(qū)報警
電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置一個規(guī)定的區(qū)域； 區(qū)域報警：物流車駛出城區(qū)主動向監(jiān)控電腦報警，從而實現重點監(jiān)控。
三、防拆機保護
1、斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警；
2、后備電池：斷電后設備可連續(xù)工作2小時。
四、GPS溫度敏控
時刻測量車廂內部溫度，當溫度超過保險范圍時，主動向運輸人 員發(fā)送溫度異常報警。
五、定位
即時定位；
記錄的參數包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)；
在新開窗口實現對多車同時定位比較。
六、觸發(fā)拍照
觸發(fā)拍照：駕駛員按下觸發(fā)按鈕，開關接通，對車廂進行拍照
七、緊急抱緊，自動拍照
緊急報警：駕駛司機按下緊急報警按鈕后中心會收到聲光報警，直到 解除為止；
自動拍照：手動報警后可自動對現場進行拍照取證，上傳到中心。
八、遠程jian聽
電話jian聽：中心發(fā)送任意電話號碼給車機，可實施對物流車內聲音進行jian聽；
jian聽錄音：中心的jian聽電話安裝一個電話錄音機，可對jian聽內容 錄音取證。
九、拆除報警
拆除報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出警報，報警數據上傳到中心
物流運輸車輛管理解決方案的優(yōu)勢
物流運輸車輛管理解決方案的優(yōu)勢
近年來，物流貨運行業(yè)迅速發(fā)展，我國的物流基礎設施和裝備條件已有較大的發(fā)展和改善，但訂單流失、貨損及貨漏的現象仍然存在，物流車開出了貨運站后，物流公司無法實時知曉車輛是否進入物流園區(qū)，貨物安全難以有效保障，車輛線路違規(guī)行駛chaosu等問題依然是制約物流企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸之一。14）定點查車查詢指ding時間內經過設定區(qū)域的所有車輛的時長、里程、位置。
◆ 先 進 性：系統(tǒng)將運輸作業(yè)流程管理與物流運輸動態(tài)信息無縫結合，實現了物流運輸從單一的靜態(tài)管理轉向quanmian的實時動態(tài)管理；系統(tǒng)同時采用B/S C/S混合結構，兼?zhèn)鋬烧叩膬?yōu)勢。
◆ 穩(wěn) 定 性：合理的體系結構設計和系統(tǒng)配置，經過大量用戶的實際應用與不斷發(fā)展，無論是系統(tǒng)軟件或硬件已非常穩(wěn)定和可靠。
◆ 安 全 性：完善的安全保護措施，保證系統(tǒng)的運行安全，可靠的數據備份與恢復機制，有效保障數據安全。
◆ 靈 活 性：系統(tǒng)模塊化設計，業(yè)務功能可以靈活組合，滿足不同企業(yè)的管理需求，同時可根據企業(yè)的需求進行二次開發(fā)。
◆ 擴 展 性：系統(tǒng)設計充分考慮擴充、發(fā)展的需要，采用模塊化構建方式，適合將來系統(tǒng)功能的增加和升級。
◆ 開 放 性：系統(tǒng)能夠與其它物流信息系統(tǒng)如倉儲管理、銷售管理、ERP等物流管理系統(tǒng)無縫接入，滿足企業(yè)信息共享的要求（需第三方提供系統(tǒng)接口協(xié)議），實現整個物流信息系統(tǒng)的高xiao運做。
◆ 易 操 作：系統(tǒng)操作界面友好、直觀，用戶無需專業(yè)技能，經簡單培訓即可熟練應用。
◆ 易 維 護：支持遠程安裝、維護，自動升級，無需專業(yè)維護人員。
