載冷劑承諾守信「在線咨詢」

別遺漏電瓶剎車要看好電瓶

別遺漏 電瓶剎車要看好

電瓶不僅在冬夏兩季需要檢測，在一年中，蓄電池都要定期用專業(yè)儀表檢測其電容量，防止由于老化或者冬季電容較低而導(dǎo)致的啟動困難。

剎車片的厚度會因為長期與輪轂?zāi)Σ炼儽。绻欢ㄆ诟鼡Q，會影響剎車功能。北方冬季經(jīng)常出現(xiàn)冰雪路面，剎車片厚度不達(dá)標(biāo)加上路本身就滑，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設(shè)想。

輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力，在檢查過程中也是不容忽視的一項。

另外，雪天我們使用除雪劑來清除道路上的積雪，車底盤和外觀漆面的破損部分會被除雪劑腐蝕，因此，要提前檢查出破損部位及時修補。

此外，空調(diào)暖風(fēng)的工作狀態(tài)、座椅加熱的工作狀態(tài)、照明、儀表功能顯示也是檢測中必要的項目。

導(dǎo)熱介質(zhì)對平板太陽能熱水器系統(tǒng)的影響

在眾多平板太陽能生產(chǎn)廠家不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和提高系統(tǒng)換熱效率的過程中，在諸如保溫、吸熱膜層、金屬材料等方面采取了積極有效的措施以保證產(chǎn)品的市場競爭力，但很多廠家沒有關(guān)注導(dǎo)熱介質(zhì)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的影響，認(rèn)為導(dǎo)熱介質(zhì)只要滿足防凍這一要求就可以了，因此，在市場上采購了汽車防凍母液加注到系統(tǒng)中去，或者找到某些汽車防凍母液廠家讓其根據(jù)汽車防凍母液的配方提供導(dǎo)熱介質(zhì)，更有甚者在化工市場采購乙二醇加水稀釋（并不添加任何助劑）后直接作為導(dǎo)熱介質(zhì)，這些做法存在諸多不足或隱患。大多數(shù)車主認(rèn)為防凍母液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實這是一種誤解。相信太陽能行業(yè)的廣大同仁都了解或者聽說過近三年內(nèi)幾起太陽能工程出現(xiàn)水箱銹蝕發(fā)生泄漏的情況（在此不便一一贅述），其中的原因選擇了劣質(zhì)的導(dǎo)熱介質(zhì)（大部分為產(chǎn)品質(zhì)量良莠不分、參差不齊的汽車防凍母液），非但沒有起到緩蝕的效果，反而加速了水箱夾套和銅管的銹蝕，終釀成了“千里之堤毀于蟻穴”的質(zhì)量事故。本文將從多種視角分析不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)對平板太陽能熱水器系統(tǒng)的影響，以期給大家提供有益的參考。

防凍液有如下幾種

防凍液有如下幾種：以海水作防凍液、以鹽水作防凍液、以酒精作防凍液、以作防凍液、以廢醇作防凍液等，這些都是不合格的、的防凍液，價格很低、質(zhì)量很差、危害很大。

油罐車在冬季應(yīng)選擇正確的防凍液

如果到了冬季氣溫驟降，南方都下起了雪，很多地方氣溫都在零下了，很多油罐車車主都需要給車子更換防凍液，油罐車防凍液也是缺一不可需要更換的，防凍液功能主要是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，秋冬季已經(jīng)到來了由于天氣變得寒冷?？梢哉f，目前防凍母液行業(yè)的混亂狀況，急需國標(biāo)來規(guī)范，管理部門來監(jiān)管。所以應(yīng)當(dāng)注意檢查補充或更換防凍液，但不是每一款防凍液都適合您的車輛，還需要根據(jù)您的車型及在什么鄉(xiāng)村適應(yīng)的氣溫選擇適當(dāng)?shù)钠放萍爱a(chǎn)品。

家用轎車每兩年或者四萬公里更換一次防凍液

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次防凍液。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，因為多走一兩萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大,可以根據(jù)實際使用情況來更換。如果用車強度大的話，就可以提前更換防凍液。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。