杭州粉煤灰氣力輸送-專(zhuān)注氣力輸送

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

氣力輸送粉料處于密閉壞境中， 可減少輸送過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境污染， 改善生產(chǎn)環(huán)境， 利于安全生產(chǎn)， 符合環(huán)保要求和勞動(dòng)保護(hù)要求；

氣力輸送的工作流程

吹掃階段：當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)泵內(nèi)物料運(yùn)送結(jié)束，泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時(shí)，指示燈宣布信號(hào)，壓力延續(xù)一守時(shí)刻，壓縮空氣打掃管路，然后進(jìn)氣閥封閉，距離一守時(shí)刻，封閉出料閥，這樣就完結(jié)一次運(yùn)送循環(huán)進(jìn)程，然后進(jìn)入下一次作業(yè)循環(huán)。

進(jìn)料階段：翻開(kāi)進(jìn)料閥，物料由本身重力落入泵體內(nèi)；當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì)，料位計(jì)宣布料滿(mǎn)信號(hào)，進(jìn)料閥即主動(dòng)封閉。與此一起，在控制體系中還設(shè)置了時(shí)刻監(jiān)控程序，以保證料位計(jì)失靈后或許灰斗內(nèi)無(wú)灰時(shí)的長(zhǎng)時(shí)刻等待，在成規(guī)守時(shí)刻內(nèi)仍能順暢完進(jìn)料進(jìn)程。

在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中，氣流輸送不單純用來(lái)輸送， 而已成為生產(chǎn)工藝過(guò)程中的一環(huán)， 在輸送過(guò)程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、 分級(jí)、 干燥、 加熱和冷卻等操作，

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

雖然氣流輸送垂直拉高單位能耗高， 但考慮實(shí)際運(yùn)營(yíng)綜合成本， 選用氣流輸送性?xún)r(jià)比較高；

氣力輸送的生產(chǎn)領(lǐng)域

如水泥、 石灰、 面粉、 谷物、 煤粉、 化肥、化工原料、 型砂、 棉花、 羊毛、 茶葉、 炭黑、 木屑等， 越來(lái)越廣泛地采用氣力輸送的方式。

氣力輸送易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)， 大大減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；由于采取相應(yīng)的措施， 氣力輸送噪音較小， 可減少對(duì)工人的危害；

氣力輸送設(shè)備應(yīng)用：氣力輸送設(shè)備是電廠、水泥廠、化工廠等優(yōu)先考慮的輸送設(shè)備。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、不占使用場(chǎng)地等等。

氣力輸送設(shè)備工作原理：

氣力輸送設(shè)備由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過(guò)混合室把噴嘴周?chē)锪蠚饣鰢娮爝M(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

氣力輸送結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 自動(dòng)化程度高， 日常維護(hù)管理方便， 可節(jié)省人力成本；氣力輸送效率好， 可提高生產(chǎn)效果；

運(yùn)送階段：當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí)，壓力傳感器宣布信號(hào)，出料閥主動(dòng)敞開(kāi)，流化床上的物料流化加強(qiáng)，運(yùn)送開(kāi)始，泵內(nèi)物料逐步削減。此進(jìn)程中流化床上的物料一直處于邊流化邊輸入輸灰管道中。