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發布時間:2020-07-31 12:44  
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上世紀80年代以后,我國各地城市建設提速,大批城市樓宇相繼建成,其中多數是房改房、商品房和社會投資房。由于成本和資金等原因,這些樓宇大多沒有配備電梯。如今,居住在這些舊樓里的住戶越來越感到沒有電梯的不便。同時,同樣的地段,同樣的樓層,電梯房的市場價格要比這些沒有電梯的樓房高出30%以上。商定的分攤方案一般為:1、2層不參與資金分攤,對于1層受影響住戶適當補貼,2層不分攤加裝電梯費用,但分攤日后電梯電費和維護費。一些地方政府已將舊樓加裝電梯作為民生工程擺上了議事日程,這給電梯行業帶來了新的市場機遇。但是記者在調查中發現,由于種種因素的制約,要把這件好事辦好需多方給力。
舊樓加裝電梯是件利民的好事。但是從全國的實施情況來看,各地在推進的程度和進度上都存在較大差別,一些共性的問題使這一德政項目的實施并不順利。

申請電梯加裝時需要提供什么材料?
申請材料包括申請報告、協議及申請人名單、代理授權委托書及代理人證件、概念性方案、電梯維護管理方案、業主房產證復印件、房產持有人居民身1份證復印件以及房屋平面圖。
如果個別住戶不同意,也可以提出申請,但申請加裝電梯手續中,需要兩次公示,如果公示期有異議,需要處理好反對意見后再予以審批通過。
廂式電梯要改變房屋結構。廂式電梯要架設井道,施工時間長。有些老樓卻不適宜改變房屋結構,這樣就無法安裝電梯。至于使用電梯的費用,每部電梯的耗電量都會根據其重量、功率、使用時間而有所不同,但是市民不必過于擔心,隨著技術的進步,目前市面上大部分電梯都是變頻的,相當的節能、省電。但是現在的樓道電梯(又稱分段接力式電動踏板)可以完1美地解決這一切問題。
此款樓道電梯是繼廂式電梯、手扶電梯后1新研發出來的新型電梯,其核心的特點是不影響住戶通風采光、不改變建筑原來結構,費用低,價格優勢顯而易見。我相信‘接力式樓道電梯’能為全國各城市處于僵持狀態的舊樓加裝電梯工作破冰 。
我們也希望可以通過我們的產品解決全國各地所面臨的老舊樓安裝的問題,為政府解憂,為廣大老年人服務。
隨著我國人口老齡化程度加劇,無障礙設施急需得到進一步普及和完善,許多老年人常年居住在老樓房中,因樓房結構的原因,暫不具備安裝電梯的條件,這些人常年無法下樓,無法參加社會活動,因此解決殘疾人、老年人上下樓梯的問題是基本的問題。不少地區對舊樓加裝電梯都有新的政策規定,比如:首都規劃委近日下發了《關于住宅適老性規劃設計有關意見》的通知,其中要求:凡首都行政區域內新建、改建、擴建和翻建四層(含)以上住宅的,均須進行適老性設計。住宅適老性設計具體內容包括:增設電梯、加裝緊急呼叫裝置、安裝扶手等。但是,目前,在加裝電梯事項上,由于籌1資難、業主意見難統一、辦理手續復雜等問題,致使工作舉步維艱。這意味著,不但今后新住宅樓要執行該規定,老舊小區如果要改建、翻建,也要增設電梯。