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   鍍鋅方管的性能；

1.鍍鋅方管的綜合力學性能非常好，性能穩定品質特別好冷熱加工性能都達到了很好的標準，表面進行了鍍鋅處理自然就可以達到更長久的使用壽命，在各種不同環境下使用都不用擔心出現被腐蝕的情況，所以使用質量更加好。

2.裝置空間：關于鍍鋅方管而言，它只需求較小的裝置空間。一起在不添加壓降的前提下，是可以用鍍鋅方管替代矩形方管的。此外，在裝置空間上，矩形方管體系是需要增加螺栓體系的。

3.制造工藝： 鍍鋅方管的制造工藝，一般是經過機制的鍍鋅限制，因而它可以接受較大的壓力。并且，在方管上加設鍍鋅型楞筋，則有助于管道剛度增加。在本錢上，則是可以恰當進行下降，可以完成性價比上的優勢。

　  無縫鋼管的用途有哪些？

1.汽車半軸套管用無縫鋼管是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的you質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

2.柴油機用高壓油管是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

3.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

4.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。

  熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管的區別 熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別 1.熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，他是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結構件浸入鍍鋅槽中，使金屬構件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優點在于他的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好 “冷鍍”即“電鍍”，即把鋅鹽溶液通過電解，給鍍件上鍍層，一般來說不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環境很容易脫落。

   如何控制鍍鋅管的焊接過程?

鍍鋅管焊接前的準備與普通低碳鋼相同。必須小心處理凹槽尺寸和附近的鍍鋅層。為了達到滲透，溝槽尺寸應適當，一般為60-65，有一定間隙，一般為1.5-2.5毫米；為了減少鋅滲透到焊縫中，可以在焊接前去除凹槽中的鍍鋅層。

在實際監理工作中，集中控制采用集中倒角和無鈍邊。雙層焊接工藝降低了不完全穿透的可能性，電極應根據鍍鋅管的基材選擇。一般來說，J422因其可操作性而廣泛用于低碳鋼。

焊接方法:在焊接一層多層焊接時，盡量熔化鋅層，使其汽化蒸發，從焊縫中逸出，這樣可以大大減少焊縫中殘留的液態鋅。

焊接角焊縫時，鋅層應盡可能在一層熔化、蒸發和蒸發，以從焊縫中逸出。方法是將電極末端向前移動約5-7毫米，當鋅層熔化時，應返回到原始位置并繼續向前焊接。