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發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 17:11  
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從橫管初冷器來的煤氣中含有約10g/Nm3的十分細(xì)微懸浮的焦油霧滴,經(jīng)電捕焦油器除焦油后煤氣中的焦油含量可降至20mg/Nm3,滿足后工序出產(chǎn)的需求。
含焦油霧滴的焦?fàn)t煤氣從電捕焦油器下部進(jìn)入正六角邊蜂窩管,從器上部出來。蜂窩管設(shè)置為高壓非勻場(chǎng)電場(chǎng),蜂窩管為正極(又稱為沉積極),蜂窩管基地設(shè)有導(dǎo)線(不銹鋼絲)為負(fù)極(又稱為電暈極),煤氣分子在高壓電場(chǎng)的作用下發(fā)作電離,在電暈極周圍發(fā)作急劇碰撞,發(fā)生很多正、負(fù)離子,在電暈極以外只要負(fù)離子,因而是捕焦油器內(nèi)部大多數(shù)空間內(nèi)焦油霧滴變?yōu)閹ж?fù)電子的質(zhì)點(diǎn),向沉積極移動(dòng),因?yàn)楣鼙谂c設(shè)備外殼接地,帶負(fù)電荷的焦油質(zhì)點(diǎn)抵達(dá)管壁后放電沉積于管壁上并集聚器底排出,然后到達(dá)除掉煤氣中焦油霧滴的意圖。
若較長(zhǎng)時(shí)刻停車,應(yīng)將設(shè)備所有閥門、人孔封閉,減輕設(shè)備內(nèi)部的腐蝕,并充氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù),并保持器內(nèi)氮?dú)鈮毫υ?00Pa。
電捕焦油器開車前準(zhǔn)備工作:
(1)按除塵器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,不合格的地方要加以修正,達(dá)到要求為止。
(2)要制定除塵器操作規(guī)程,操作人員必須嚴(yán)格遵守。
(3)調(diào)整好間斷沖洗水閥門,檢查每個(gè)噴頭是否平均,有沒有堵塞的現(xiàn)象。
(4)檢查所有防爆閥,防爆板是否可靠。
(5)通知儀表工、電工檢查電器、儀表、信號(hào)是否正常。
(6)打開蒸汽閥門對(duì)絕緣箱加熱,以干燥箱內(nèi)高壓瓷瓶,保證絕緣箱內(nèi)溫度在75—110°C。
(7)打開電除塵器中央放散閥,用蒸汽吹掃,用蒸汽進(jìn)行置換。
(8)通知化驗(yàn)工取樣化驗(yàn),當(dāng)氧氣含量<0.5%時(shí),關(guān)閉放散閥,打開出口閥門,并通知排送機(jī)輸氣工作。
(9)置換工作以及電器、儀表方面的準(zhǔn)備工作均完善后,即可進(jìn)行開車。
電捕焦油器檢修和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)部檢查:
1、設(shè)備內(nèi)無金屬片,木材,布,銹蝕,鐵屑等雜物;
2、電暈線應(yīng)位于每個(gè)蜂窩管的中心,允許偏中心±8mm.當(dāng)超過允許值時(shí),電暈線上端可用扳子彎曲架上的吊鉤,電暈線的下端可調(diào)整調(diào)節(jié)鉤,使之調(diào)整在允許值內(nèi);
3、高壓瓷瓶擦拭干凈見本色,外觀無劃痕裂痕,空試后無燒黑現(xiàn)象瓷套筒外表光滑,套筒表面無雜物,無裂痕劃痕;
外部檢查:
1、零部件齊全,操作裝置靈活完好,加熱器無燒壞現(xiàn)象,刀閘閉合緊密;
2、設(shè)備接牢靠,設(shè)備和維護(hù)屏蔽的接地電阻值不高于4Ω;
3、設(shè)備絕緣,電捕焦油器及高壓電纜高壓隔離開關(guān),硅箱用2500V搖表測(cè)定,絕緣電阻不低于75MΩ。一次側(cè)低壓線路及裝置用500V搖表測(cè)定, 絕緣電阻值不低于0.5MΩ。
除焦油器溫馨提示您除塵器設(shè)備使用中的危險(xiǎn)
很多機(jī)械設(shè)備在使用的過程中,由于一些主觀或客觀的原因都會(huì)發(fā)生一些故障,從而對(duì)操作人員造成一定的人身傷害。下面鄭州除塵器告訴大家一些除塵器設(shè)備在使用中的危險(xiǎn)。
機(jī)械傷害:在卸灰過程中,操縱工人由于誤操縱,可能被絞葉卡傷。在操縱除塵器風(fēng)機(jī)電機(jī)液壓器時(shí),操縱工人誤進(jìn)旋轉(zhuǎn)部位,導(dǎo)致絞傷。在除塵機(jī)風(fēng)機(jī)檢查、維修過程中,由于機(jī)械分離導(dǎo)致傷人事故。
還有觸電,除塵機(jī)風(fēng)機(jī)檢查、維修、卸灰等作業(yè)中,由于電氣斷路、短路,而工人在沒有防護(hù)措施的情況下,用手觸摸運(yùn)行電機(jī)、電纜時(shí),可能發(fā)生觸電事故。在高壓轉(zhuǎn)換開關(guān)時(shí),帶電操縱,可能導(dǎo)致觸電事故。除塵機(jī)風(fēng)機(jī)檢查、維修、卸灰等作業(yè)中可能涉及高空作業(yè),如操縱工人誤正確防護(hù)措施情況下可能發(fā)生高空墜落事故。