舟山軌道穿梭車-質(zhì)量保障 安徽捷馬泰克性能好

該方案采用了集中化存儲(chǔ)、統(tǒng)一化調(diào)度的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了物料的自動(dòng)化搬運(yùn)、智能化揀選、經(jīng)濟(jì)化存儲(chǔ)，從而大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了作業(yè)差錯(cuò)率。穿梭車 巷道堆垛機(jī)的方式，它是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的方案之一，它的首要目標(biāo)是為了能完成穿梭車在眾多層面的自動(dòng)化運(yùn)行，需要配備對(duì)應(yīng)的設(shè)備。人和叉車不需要進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)貨架，只在倉(cāng)儲(chǔ)貨架端口將貨品用叉車運(yùn)送到穿梭車上，隨后穿梭車自動(dòng)運(yùn)貨到特定存放部位。目前，在常用的庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)中，穿車貨架非常普遍。

穿梭車倉(cāng)儲(chǔ)貨架一是常見(jiàn)的穿梭車式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，這種方案可以稱為自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的初級(jí)處理方案，以穿梭車、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、及叉車系統(tǒng)等構(gòu)成，建立一種健全的存儲(chǔ)系統(tǒng)。人和叉車不需要進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)貨架，只在倉(cāng)儲(chǔ)貨架端口將貨品用叉車運(yùn)送到穿梭車上，隨后穿梭車自動(dòng)運(yùn)貨到特定存放部位。目前，在常用的庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)中，穿車貨架非常普遍。

穿梭車是在密集式貨架中運(yùn)行并搬運(yùn)單元貨物的設(shè)備，主要結(jié)構(gòu)由機(jī)體，電池，控制單元組成。穿梭車由于自帶電源可以在貨架中做無(wú)線運(yùn)行，需要搬運(yùn)貨物時(shí)則運(yùn)行到貨物單元下方向上頂起貨物然后運(yùn)送。

穿梭式貨架由倉(cāng)儲(chǔ)貨架的企業(yè)-固泰倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造。 穿梭貨架、穿梭車貨架是由穿梭臺(tái)車、貨架、叉車組成的高密度自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)。因其具有投入成本相對(duì)低、儲(chǔ)存等特點(diǎn)，而深受歡迎。由貨架上的的自動(dòng)控制的穿梭車的定向的移動(dòng)來(lái)進(jìn)行貨物的密集存儲(chǔ)。具有存儲(chǔ)密度大、出入庫(kù)方便、存取、維護(hù)成本低、安全性極高等特點(diǎn)。