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發布時間:2021-08-30 04:01  
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當電動消防車發動機工作時,發出“當、當、當”有節奏的金屬敲擊聲;經常檢查發動機的工作狀況每月至少起動發動機2次,怠速運轉6-10分鐘,檢查發動機的運轉情況。單缸斷火后響聲減小或消失;異響隨灑水車負荷增大而加重;隨轉速提高而增大,有時伴有機油壓力下降。發動機運轉時,連桿軸承發出敲擊聲是連桿軸承與其軸徑配合間隙過大所致。造成連桿軸承與軸徑配合間隙過大的主要原因有:
1.磨損。灑水車發動機工作時,由于灑水車活塞頂部氣體壓力的作用,使活塞通過活塞銷、連桿與曲軸上的連桿軸徑壓緊;灑水車活塞連桿組(連桿小端所連接的活塞、活塞銷以及連桿)做往復運動時,產生慣性力和灑水車連桿大端隨曲軸旋轉產生的離心力作用,使灑水車連桿軸承與其軸徑的壓緊力增大。連桿軸承與軸徑的壓緊力越大,其配合副在運轉中的磨損量也愈大,隨著使用時間的延長,配合間隙相應增大。那么大型單位,或者工業區之類的,準備一輛微型電動消防車備用必要嗎。此外,灑水車連桿軸徑潤滑油孔堵塞引起潤滑不良,加速了連桿軸承與軸徑的磨損程度,增大了配合間隙。
2.連桿螺栓松動。灑水車連桿螺栓松動使連桿軸承與軸徑配合間隙增大。
3.電動灑水車發動機修理時,連桿軸承間隙配合不當而過大。
要保證電瓶內電解液不虧缺
環衛灑水車的電瓶里面必須要隨時有電解液存在,并且必須要達到規范要求的量比如淹沒極板至少十毫米的距離,如果發現有不夠的情況,應該要立即的補充進去。
同時環衛灑水車廠家提醒還要盡可能的保持足夠的充電量,否則如果電瓶不足的話特別是在寒冷的天氣里很容易被凍裂。
要定期檢查制動液的情況
應該保證制動液的量達到規范要求,并且環衛灑水車公司提醒萬一發現品質變差或者是量不夠之類的問題,應該要及時的做好糾正。
電動灑水車后輪不轉怎么辦?什么原因造成的?
造成后輪(電機)不轉的原因有很多,請檢查以下幾點:
電動灑水車后剎車有沒有抱死
電動灑水車后飛輪有沒有松動卡死
電機軸承(或電機磁缸)有沒有損壞
控制器有沒有損壞 (注意:如果控制器損壞,后輪不會抱死)
如果抱死或卡死怎么辦?如何解決?怎么知道軸承有無損壞?
后剎車抱死把剎車松一松就行了,飛輪松動卡死就需要重新上緊,軸承損壞,電機內會有響聲!
電動消防車這些配件壞了一定要換盡量不要修理
充電器
不合格的充電器會影響電池壽命,長時間使用后的的充電器,原件會老化、線路板會老化,必須更換新充電器。因為不換新充電器而導致電池損壞,得不償失。
車撐子
沒有車撐子,就停不了車。支撐活動環節的“鉚釘”磨斷,撐子會來回擺動,撐不住電動灑水車。4、電池充電將充電器輸出端(低壓)插頭插入電池箱口插座內,再將充電器電源插頭插入200V/5OHZ的交流電源上。有些人圖方便便宜,就用螺絲代替,但會出現兩個問題,螺絲過緊,難以支撐;螺絲過松,會支不住亂跑。很難把握住“度”,不如換個新的,因為真摔壞了車,哭都來不及。
電池盒
裝電池的盒子,都是塑料材質。行駛顛簸久了,容易損壞。對于損壞的電池盒,很多人喜歡用膠帶層層纏上,殊不知這樣會加速電池的“報廢”速度。因為透明膠不透氣,不僅影響電池散熱,還容易“磨破”電池漏液。