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   電池板接線

   a.根據電站設計圖紙確定電池板的接線方式。

   b.電池板連線均應符合設計圖紙的要求。

   c.接線采用多股銅芯線，接線前應先將線頭搪錫處理。

   d.接線時應注意勿將正負極接反，保證接線正確。每串電池板連接完畢后，應檢查電池板串開路電壓是否正確，連接無誤后斷開一塊電池板的接線，保證后續工序的安全操作。

   e.將電池板串與控制器的連接電纜連接，電纜的金屬鎧裝應接地處理。

   太陽能路燈我選雙鵬，雙鵬太陽能路燈質量，大家的信賴之選。太陽能路燈的優勢優點已經不用我多說，喜歡源于信賴，信賴源于科學，科學源于環保。

   隨著市政政策的不斷變化，我們會發展身邊的傳統路燈正在慢慢被太陽能路所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統路燈，繼續維持以前的狀態，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護時，你能夠節省很大的費用開支。要求具有較高的可靠性目前光伏電站系統主要用于邊遠地區，許多電站無人值守和維護，這就要求逆變器有合理的電路結構，嚴格的元器件篩選，并要求逆變器具備各種保護功能，如：輸入直流極性接反保護、交流輸出短路保護、過熱、過載保護等。

   根據工作現場的實際照明需要，太陽能路燈廠家確定燈具及鎮流器的安裝位置和方式，然后按燈具到鎮流器接點的距離和鎮流器到220V電源接點的距離備好相應長度的三芯電纜線(距離不超過2米可用隨燈配備的電纜線)。

   當燈具到鎮流器接點的距離超過2米時，需要更換三芯電纜線。即用內六角扳手旋下燈外殼六個內六角螺栓，將燈體部分拔出后，拆下燈具自帶的三芯電纜線，然后按原來的接線方式接好所備的三芯電纜線。

   太陽電池組件護套線一般為兩根，因此在預穿鐵絲時應預穿兩條鐵絲，然后逐一穿護套線。每穿完一根太陽電池組件護套線后，立即于護套線兩端做標識并固定上端。

   護套線中，藍色線芯表示負極，紅色線芯為正極。次規則適用于太陽能路燈連線。

   包裹、綁扎上燈桿組件

   用幅寬為1500px的氣膜墊纏繞燈桿組件，氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一（即250px），氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈，然后用草繩纏繞，間距為100±10mm。