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滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數(shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。

滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小，因此磨齒時不能磨齒根部分。

伺服電機行星減速機結(jié)構(gòu)原理是由1個主動輪（太陽輪）帶著3個從動輪（太陽輪）圍繞著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)，很多使用商行星減速機壞了，但是標簽又沒有了，要訂貨時不知道行星減速器速比是多少，下面小編為您解答：

1：數(shù)一下內(nèi)齒圈齒數(shù)是多少，

2：數(shù)一下主動輪（太陽輪）齒圈多少，

知道上面參數(shù)后，用內(nèi)齒圈/太陽輪 1

如：市場常見的內(nèi)齒圈為108齒，1:10速比，太陽輪齒數(shù)為12，108/12 1=10比

進口減速機供應(yīng)商試機注意事項

減速機的安裝人員要熟悉減速機的安裝流程，在安裝完成后，應(yīng)檢查安裝位置的準確性和緊固性，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油至其油線高度以上，而后擰上油位塞并確定無誤后，才能進行試運行。試運行的時間應(yīng)不低于兩個小時，若試機時運行平穩(wěn)，無振動，噪音，滲漏，即說明試機成功，若出現(xiàn)異常情況應(yīng)停機及時修理排除。

減速機在整套機器中扮演的角色是朂關(guān)鍵也是壓力更大的，而不恰當?shù)陌惭b方法只會讓其工作壓力更大，只有科學(xué)選址安裝，才能保證整套機器的工作效率。

隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機，行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機是一種傳達機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；當入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的減速機機構(gòu)中，行星減速機屬精密型減速機，減速比可到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘，