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傷害蓄電池的惡習

錯誤的充電操作

在操作員方便的時候充電。蓄電池如何進行維護1．蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。應該在安裝電池系統時設置充電計劃，由于設施的不同需要選擇不同類型的充電系統。如更換電池、機會充電或快速充電。在電池容量開始減少之前，所有電池的充電周期都有限，對于大多數品質好的工業電池，一般在1,500個充電周期左右，相當于常規使用大約5年。為電池設置充電計劃可以延長使用壽命，從而節省大量資金。

蓄電池的正確充電方法

蓄電池在充電過程中，產生氫氣，應該遠離明火，不可在附近吸煙，叉車作為物流必備的裝備，很多時候使用并沒得到規范的管理，為了進一步檢查蓄電池的故障性質和程度，以便對其技術狀態進行確切的判定，可以結合蓄電池充電過程進行檢驗，根據充電檢驗時蓄電池的不同表現，判明蓄電池的內部故障及其原因。傷害蓄電池的惡習俊熙專業提供蓄電池，今天和大家分享的是傷害蓄電池的惡習，希望對大家有所幫助。

對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬于放電過多，應進行充電。

內部硫化的蓄電池在進行充電時，單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時后，單格電壓會下降到 2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。

內部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電 池就會出現冒氣泡現象。

活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。

如果蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。

蓄電池硫化該處理的方法

水療法：

對已硫化的蓄電池，可先將電池放電，倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸1鉛的溶解度。3)安裝、調試結束后，按照要求填寫相關的表格，檢查電池外觀情況并記錄，同時再檢查各個連接螺釘有無擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。采用20小時率以下的電流，在液溫不超過20~40℃的范圍內較長時間充電，在充足電情況下用稍高電解液調整電池內電解液密度至標準溶液濃度，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可認為修復成功。

水療法的原理是用降低酸液密度提高硫酸鹽的溶度積，采取小電流長時間充電以降低歐姆極化，延緩水分解電壓的提早出現，使硫化現象在溶解和轉化為活性物質中逐漸減輕或消除。同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。水療法的特點對于加水蓄電池比較適用，對硫化較嚴重的現象亦可反復處理，無須投資設備即可自行修復，缺點是過程太繁瑣，對密封（免維護）電池不太適用。