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義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：區塊鏈，如何改變物流？

隨著大數據、云計算、物聯網、人工智能等新一代信息技術對人類生產生活帶來深刻的影響，區塊鏈技術作為數字經濟新技術的代表，引起了世人的廣泛關注。

區塊鏈技術是比特0幣的底層技術，比特1幣在沒有任何中心化機構運營和管理的情況下，多年運行非常穩定，沒有出現過任何問題，所以物理學家中本聰才將這一技術抽象提取出來。

該技術是隨著比0特幣等數字加密貨幣的日益普及而逐漸興起的一種分布式的計算范式。審單作業系統是在各業務部門共同支持和參與下，包括計算機電子審單、審單中心專業化審單和隸屬海關現場接單審核在內的，既分工協作又相互制約的報關單證和數據處理系統。區塊鏈技術包括P02P動態組網、基于密碼學的共享賬本、共識機制、智能合約等技術。這是一個新技術組合，有其獨到的創新之處，但并非顛覆現有技術，而是引入新思想，去改善和改造現有業務模式，從而為大眾提供更好的服務。

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海上貨物運輸的損失又稱海損(Average)，指貨物在海運過程中由于海上風險而造成的損失，海損也包括與海運相連的陸運和內河運輸過程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。

全部損失

　　全部損失又稱全損，指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質而不再有任何商業價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損，盡管未達實際全損的程度，但實際全損已不可避免，或者為避免實際全損所支付的費用和繼續將貨物運抵日的地的費用之和超過了保險價值。推定全損需經保險人核查后認定。義烏潤恒裕物流【義烏到上海全境物流專線】【義烏到寧波全境物流專線】【義烏到上海外貿進倉】【義烏到寧波外貿進倉】義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享：行業競爭格局及市場化程度我國公路快運行業總量發展速度較快，并形成了高度市場化的行業格局。

按照保險條例，不論保何種險種，由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況，由于貨物并未全部滅失，被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。

倘若按全損處理，則被保險人應向保險人提交‘委付通知”。把殘余標的物的所有權交付保險人，經保險人接受后，可按全損得到賠償。