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發布時間:2020-12-14 07:43  
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交流充電樁應選用厚度1.0以上鋼組合結構,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;電動車充電站的選址應與配電體系的現狀等相交融,應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。按安裝地點分專用充電樁是建設單位自有停車場,為單位內部人員使用的充電樁。 可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

隨著城市的發展,電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題:雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。充電樁對電池的狀態要監控,根據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整;上出線口的形式,節省操作者一半的體力;充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔,該間隔不宜小于1m。

充電樁安裝地點不得有危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質, 充電樁(栓)應滿足充電對象。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.

充電樁的組成部件:電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。停車場是社會充電樁不錯的位置之一,交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位,甚至是角落位置即可,可以留有2個充電車位。隨著城市的發展,電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題:雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。