四川移動腳手架批發(fā)市場高性價比的選擇,荔枝機械設(shè)備

一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、zui大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設(shè)置位置，可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0。

預制圍墻經(jīng)過近十年的市場推廣，相比磚砌圍墻和彩鋼圍擋，已表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢：

① 造價成本低。預制圍墻的造價比普通磚砌圍墻的建造成本降低1/3。

② 重復利用。預制圍墻可拆卸拼裝、重復利用，這將節(jié)省更多成本，

降低工程造價。

③ 造型美觀。預制圍墻設(shè)計精巧別致，墻體花飾豐富，非常適合城市

市政建設(shè)、美化環(huán)境的需要，是彩鋼圍擋和磚砌圍墻無

法比擬的。

④ 施工期短。預制圍墻的施工期不到磚砌圍墻施工的1/3，極大加快了

工程建設(shè)速度。

腳手架參數(shù)雙排腳手架搭設(shè)高度為 15.0 米，立桿采用單立桿；搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 1.50米，立桿的橫距為1.00米，立桿的步距為1.80 米；內(nèi)排架距離墻長度為0.30米；為此，北區(qū)建設(shè)局防汛部門在該處設(shè)置了一個圍擋，確實在多雨時節(jié)起到了一個擋水的作用。大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2 根；腳手架沿墻縱向長度為 120 米；采用的鋼管類型為 Φ48×3.2；橫桿與立桿連接方式為單扣件；取扣件抗滑承載力系數(shù) 0.80；連墻件布置取兩步三跨，豎向間距 3.60 米，水平間距4.50 米，采用扣件連接；連墻件連接方式為雙扣件連接；

澆灌運輸?shù)溃瑑H適用于不能利用其他腳手架而必須塔設(shè)的工程， 架頂面寬度不小于2m才能計算。當架高低于1.5m時，按架高3m以內(nèi)相應項目乘以系數(shù)0.65。澆灌運輸?shù)赖拈L度，有施工組織設(shè)計或施工方案者，按施工組織設(shè)計或施工方案的規(guī)定計算。(3)拉結(jié)點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設(shè)置在外架大小橫桿接點處。無規(guī)定者則按實際搭設(shè)的長度計算。九、依附斜道和獨立斜道均按座計算，其高度與外腳手架的高度相同。依附斜道或獨立斜道座數(shù)，有施工組織設(shè)計或施工方案者，按施工組織設(shè)計或施工方案的規(guī)定計算。無規(guī)定者則按實際搭設(shè)座數(shù)計算。安全過道，按實際搭設(shè)的水平投影面積（架寬＊架長）計算。安全笆，按實際封閉的垂直投影面積計算。實際采用封閉材料與標準不符時，不作調(diào)整。斜挑式安全笆按實際搭設(shè)的（長×寬）斜面面積計算。