空中游樂設備源頭好貨 中國特種飛行器

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

系留系統主要包括系留拉索、機械拉索和系留纜繩。機械拉索也是分布在系留氣球兩側，只在地面系留時，連接在地面系留絞盤上。系留拉索分布在囊體的兩側，相對于氣球縱向平面對稱，用于將系留氣球的凈浮力載荷集中傳到系留纜繩。機械拉索也是分布在系留氣球兩側，只在地面系留時，連接在地面系留絞盤上。由于系留氣球在使用過程中載荷比較復雜，所以系留拉索和機械拉索的安全系數一般大于2。

去旅游，就是要去探索美麗的風景，體驗特別的奇妙樂趣，而登上觀光系留氣球飛到空中俯瞰整座城市，這種視覺感受應該是單純在地面行走所感受不到的，很多年輕人都非常向往。雷達發射機、天線和接收機裝載在氣球下方的防風罩內，信號處理、顯示控制和電源等設備安裝在地面控制站內。如果你去一個城市旅行時沒有體驗過觀光系留氣球，感受新鮮，俯瞰大地，遍覽當地鐘靈毓秀的山水，或者高大雄偉的建筑

中國特種飛行器研究所已開發完成多種型號類別，分別為SZ300A觀光系留氣球（載客29人）、SZ200可移動版觀光系留氣球（載客12人）、TF300系留氣球（載客2人）和TF200空中單車（載客1人），均取得由中國特種設備檢測研究院發放的特種設備設計文件鑒定報告和型式試驗報告。環境因素主要指惡劣的自然環境，包括大風、強降雨、冰、雪和雷電等。目前，已有多套設備在杭州西溪濕地、橫店影視城、福州海絲精靈谷等地合法升空運營，為客戶持續創造收益。

當前，中國特種飛行器研究所在研型號主要有鯤龍AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機、AG300輕型公務機、AG50輕型運動飛機、LF910地效飛機、載人飛艇、LCA-60t重載飛艇、觀光系留氣球等產品。