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升降橫移類停車設備的區分方式

按車位布置形式分:

1)全地上布置:有二層、三層、四層、五層，一般不超過五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。

2)半地下布置:這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。

3)重列式布置:(對于只能設置一個車道，或設置兩個車道太浪費，但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時，可用這種方式布置)這種布置可充分利用平面減少車道占地，但進出車較麻煩一些。

升降橫移類機械式停車設備

隨著人民生活水平的不斷提高和城市交通的迅速發展，人們擁有一輛快速便捷的小汽車，正從夢想變為現實。但由于城市土地資源的稀缺性，停車難的問題越來越突出。模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規模可大可小，可以有幾個十幾個車位，也可簡稱幾百上千個車位的，能滿足各種不同需求。那么，如何更好地利用土地資源和空間，解決停車難的問題呢?機械式停車設備的出現正好可以解決人們的這些困擾。機械式停車設備屬于特種設備管理部門監管的特種設備之一。

升降橫移機械停車設備占機械式停車設備的七成以上，該類停車設備存放容積率大，結構簡單。居住小區是使用升降橫移類停車設備的主體。這種布置是駕駛員要穿過前排設備，把車停到后排的停車位上，或把車開出，也可采用機械裝置把車從后排移動到前排，以方便存取車。升降橫移機械式停車設備的載車板用來承載存取的車輛，有框架結構和拼板結構兩種。升降橫移機械停車設備按車位布置形式分全地上布置。有二層、三層、四層和五層，一般不超過六層。這種布置十分方便，只要把整套停車設備安裝在地面上。

 升降橫移類機械式停車設備主要由鋼結構、載車板、傳動系統、控制系統、安全防護裝置等五大部分組成。升降傳動機構有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1。升降橫移機械停車設備的控制系統主要運行方式有自動運行方式、手動運行方式、點動運行方式。升降橫移機械停車設備是采用以載車板升降或橫移來存取車輛的機械式停車設備，從車庫的層數劃分則有二至四層從設備主結構來劃分則有四柱結構和后懸臂結構。