東風福瑞卡雙排駕駛室多年生產經驗「多圖」

東風多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，采用215毫米超寬縱梁，結實耐用，承載力更強。160升超大油箱，續駛里程達1000公里，中長途貨運力爭上游，更加省時。裝配動力轉向，輕松駕駛。整車性能經亞洲大汽車試驗場50萬公里嚴格路試，歷經全國10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。制動系：是汽車很重要的部分，就是我們的剎車系統，卡車現在基本上都是由氣路構成的剎車系統，在冬天注意更換干燥器，儲氣筒內部有水，要經常注意放水，防止內部結冰造成剎車失靈。裝備東風朝柴120馬力環保增壓發動機。采用東風技術單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達到75毫米，同類車中寬，強度更強，預防疲勞駕駛說起來簡單，但現實是當我們感覺到疲勞時，就已經晚了，睡意闌珊時眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽使喚，就算是眨眼睛也會不自覺地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會釀成嚴重的交通事故。

所以在老司機的車上，總會放些功能飲料、薄荷糖甚至風油精。但如果有了東風多利卡，上車就能讓你嗨起來，全程保持高度精神集中，想分神都難!

凱普特駕駛室如何保養呢？

    檢查機油、剎車油，如缺少要及時補充。檢查底盤是否有漏油、漏水現象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。注意冷卻液不要換成清水。（4）檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。氣溫的逐漸回升，有的朋友發現水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車內

襄陽天一同興商用車配件有限公司成立于2008年，注冊資金100萬元，公司廠區占地20余畝。襄陽天一同興曾獲得“襄陽汽車配件行業商會副會長單位”“十堰汽車汽配訂貨會參展商”“襄陽汽車配件行業商會特殊貢獻獎”“襄陽企業理事會單位”等，堅持提升東風汽車配件產品質量，不斷提高服務水平，你我攜手、共創輝煌！每一輛貨車發動機都有發動機銘牌，銘牌上面清楚的標有發動機的額定功率。

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄車之前，關掉空調。每次著車之后，再啟動空調。

怠速時聽大功率音響

如果您的愛車的音響系統經過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響，同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

頻繁啟動車輛

每次啟動發動機時，不要超過3秒。如果第Y一次啟動失敗，這時候不要急于反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。

預知電瓶“罷B工”前兆

一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗增加，在夏季開空調行駛感覺車負擔加重，車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。