減壓閥報價規格尺寸「天和閥門」

減溫減壓裝置安全系統：為防止二次蒸汽壓力超過規定值，自動打開安全閥使多余蒸汽排放，達到減壓和安全保護作用，由于參數不同，有以下幾種結構形式，由本廠設計時選定：

①配彈簧安全閥

②配沖量及主安全閥（一套或多套）

③配杠桿安全閥

減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

用來冷卻蒸汽的介質（通常為水）直接和過熱蒸汽混合，如下圖的文丘利和直接噴射型減溫減壓系統。

過熱蒸汽首先減壓后進入減壓器。閥內設有節流孔罩，增加了減壓幅度，同時避免減溫水直接噴射到閥體上，保護了閥體。冷卻水直接與過熱蒸汽混合，吸收過熱蒸汽的熱量并蒸發成蒸汽。而過熱蒸汽則被冷卻。一定量的冷卻水通過減溫器內部的霧化和混合裝置被加入。加入冷卻水量的控制是通過測量減溫器下游的蒸汽溫度來實現的。所以能產生干燥的蒸汽。這樣就可以避免下有管道和設備的損壞及沖蝕。

所有的直接接觸式減溫器都必須將進入的水打碎成小水滴，以增加水的表面積/體積比。特點一、采用減溫減壓閥結構，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內進行，使整套裝置的長度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。水的表面積/體積比越大，水滴的蒸發速度越快，蒸汽降溫越快。產生小水滴的過程通常稱為“霧化”。噴入減溫水的霧化質量的好壞，將直接影響減溫系統的控制性能，不同類型的減溫器采用不同的減溫水霧化方

冷卻蒸汽的介質不和被冷卻的過熱蒸汽直接接觸。按蒸汽參數的高低又可分為中溫中壓、次高壓和高溫高壓減溫減壓裝置。較冷的液體、氣體和蒸汽均可以用作冷卻介質。周圍空氣也可以用作冷卻介質。這種類型的減溫器如同殼管式換熱器。過熱蒸汽進入換熱器的一側，冷卻介質進入換熱器的另一側。當過熱蒸汽的溫度進行控制，可以調節：進口過熱蒸汽的流量，或者冷卻介質的流量。

   特點一、采用減溫減壓閥結構，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內進行，使整套裝置的長度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。

　　特點二、降噪節流孔板依據小孔消聲器設計原理進行設計，節流消音效果明顯，噪音低，同時起到穩流作用，使設備運行更平穩、更安靜。

　　特點三、采用直行程雙閥座籠式結構減溫減壓閥，閥內設有節流網罩，增強減溫水的霧化效果，保護了閥座及閥體，延長了閥門的使用壽命，同時也降低了裝置的噪音。雙閥座不平衡力小、調節范圍廣、動作平穩，不會出現卡死現象。