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發布時間:2021-10-14 03:58  
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曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。形狀規格;尺寸規格;鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關輕重軌相應標準規定。外觀質量;(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規定。
提高軌道質量,改善軌道彈性,并使縱橫向彈性連續均勻;保持曲線方向圓順,高設置合理,外軌工作邊涂油;輪軌系統應有足夠的阻力等。
(3)鋼軌磨耗的允許限度;鋼軌頭部允許磨耗限度主要由強度和構造條件確定。即當鋼軌磨耗達到允許限度里,一是還能保證鋼軌有足夠的強度和抗彎剛度;二是應保證在較不利情況下車輪緣不碰撞接頭夾板。
鋼筋混凝土軌枕;使用壽命長,穩定性高,養護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20,因此,尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設它。當然,鋼筋混凝土軌枕也有缺點,尤其是重量比木枕大得多。比如,礦用水泥軌枕英國的鋼筋混凝土軌枕每根重達285公斤,美國的重達280公斤,德國的較輕也有230公斤。