締途單排來電咨詢「佳合通商貿」

CNG雙燃料國六發(fā)動機

締途MX整體的外觀來說，和上面說的DX與GX前臉差不多，這里不說了。這款車他有一個非常大的優(yōu)勢就是：能夠自主切換為CNG燃料，對于整體的經濟性能夠有一定的提升，對于締途MX來說，整體的內飾、動力鏈也有看點。整體內飾來說，其實和締途GX有點的相似，特別是方向盤設計基本差不多。他的CNG與兩種燃料切換，可直接通過中控臺的上部按鍵來完成，增加了便捷性。整體動力鏈來看，他搭載的是小康動力1.5L發(fā)動機，這就是CNG雙燃料國六發(fā)動機。本身來說擁有40升的油箱 2個80升的CNG壓縮氣罐，變速箱則是5擋手動變速箱，以及1028油剎焊接橋。

締途MX方向盤標準四副,同樣融入配色設計

締途MX方向盤標準四副，同樣融入配色設計。值得一提的是方向盤握手的地方設計并保留了手型工程學，握感舒適不易疲勞。炮筒式儀表是當下比較流行的一種款式，該款式不僅美觀，尤其是在強光下，駕駛員更容易觀察到儀表數顯。中控臺配置了一塊多媒體液晶顯示屏，功能豐富，可通過AUX接口連接手機。為滿足多終端接入，該設備還預留了SD卡口和USB接口。變速箱配置主流，5檔手動，這在微卡市場中也是一種普遍配置。該檔位換擋銜接總體良好，并且操作簡單易上手。

在6萬出頭的價位中,能夠擁有如此的“燃料”配置確實足夠的厚道

對于締途MX來說，本身他就是油氣兩用車，其車架兩側本身就各配置了一個80L的氣罐。這兩個氣罐加起來能夠儲存約32立方的，可保證其續(xù)航。可以這樣說：在6萬出頭的價位中，能夠擁有如此的“燃料”配置確實足夠的厚道了。而后橋是1028油剎焊接橋，配上雙胎設計來說，可基本滿足不同工況的工作需求。從整體的三大件來看，國六排放就保證了通行性，而油氣兩用則保證了更高的經濟性，在本身6萬出頭的價位中，三大件確實稱得上是厚道。