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發布時間：2021-01-06 10:32
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道閘為什么不能起落呢？
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一、道閘不能起落
1. 先查看有無電、保險管有無燒毀，假如保險絲溶斷了，必須要做查看。
2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，丈量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與赤色應在30歐姆左右），再用R×10K檔丈量與其它的線是否有必定的電阻，（首要是查看線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，闡明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭銜接的插頭處再測這三條線，若相通，闡明從門排端起至傳達室的線斷（包括各插頭觸摸不良在內）；若仍是不通，直接丈量電機定子線圈是否斷路。
3. 電機引線只要紅、黃相通，與白色別離不通，查看電機定子是否發燙.若發燙厲害，闡明電機熱保護停機不能開關.若不發燙，查看20UF的發動電容是否失效。
4. 電機杰出仍是不能開關，再丈量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，由于門到位主動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了形成的不能開關[紅門機電]。
5. 電機線、信號線杰出，仍是不能開關，闡明操控盒有故障。
如何正確的選取及安裝停車場道閘
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首要我們知道這類型的道閘能夠主動運轉也能夠手藝運轉。這完全取決于環境和條件的要素。比方停電的情況下，我們只能選用手動的方式。
結構上柵欄道閘的機箱完全是利用進口塑粉噴塑，對紫外線有反抗作用，并且通過陽光暴曬不能變色。在機械部分的規劃也是獨出機杼的。首要它利用一體化的機芯，這樣在很大的程度上減少了零件數量，然后很好的避免了道閘運轉機械故障。此外利用曲柄連桿機構進行傳動。這樣噪聲低、免維護并且免加油。
換上這樣的道閘再也不用擔心砸到人了！
1.地感防砸技能
一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會操控閘桿一向升起并堅持豎直狀況，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技能關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感遭到干擾，就有可能會失靈，并且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩邊設備紅外線對射設備，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會主動升起，反應比較敏捷。不過紅外線的對射范圍小，并且很容易遭到雨雪天氣的干擾。
