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發布時間：2021-08-06 02:41
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【頭條】紙業四巨頭強勢拉漲，原紙、紙板漲價成燎原之勢！
2四大龍頭集體漲價，后續還會大漲？
6月2日開始太倉玖龍、重慶玖龍、東莞玖龍、泉州玖龍、常熟理文、江西理文、廣東理文、重慶理文、浙江山鷹、浙江景興等瓦楞紙、箱板紙同時漲價50元每噸，行業整體原紙指數較昨日上漲0.9%達到3689.66。
繼上月25日上漲50元以后，相隔一周又漲50元，如此連漲是否意味著原紙行情進入上升通道？是需求回暖因素還是人為拉抬因素？
據紙箱廣播站數據監測：對于這波行情，看漲人數比例達到59%，持平的32%，看跌的只有9%，是一個不可忽略的要點。
紙業三巨頭強勢拉漲原紙，廢紙6月咋走？
6月2日玖龍四大基地再次上調50元/噸，此舉得到理文、山鷹、聯盛等造紙大廠積極響應，一波更大范圍的漲價潮來臨。而國廢價格近期亦是漲多跌少，受原紙漲價的影響，或將帶動地區出現廢紙價格回升。
玖龍、理文、山鷹三大巨頭強勢拉漲原紙6月2日，東莞玖龍、太倉玖龍、重慶玖龍、泉州玖龍同步發出漲價消息，漲價幅度50元/噸，幾乎涉及玖龍所有紙種，包括再生牛卡、白面牛卡、涂布牛卡均在漲價之列。這距離5月25日玖龍紙業傳出漲價消息，強勢拉漲一波原紙價格僅僅一周。
同時理文四大基地（廣東、重慶、太倉、浙江）、山鷹紙業、聯盛紙業等規模紙廠也發布了漲價通知，截至6月2日，有漲價消息的紙廠已超過20家，其波及范圍之廣，大大超過5月下旬。
發現廢泡沫機、吸鐵器等賺錢利器，點這??
國內廢紙價格漲多跌少，6月迎開門紅5月初以來，國外疫情管控緩慢放開，對廢紙市場信心恢復提供較強動能。同時廢紙供應缺口帶來的價格支撐將逐漸發揮效力。5月下旬廢紙價格先跌后漲，整體平穩。
6月1日全國國廢市場江浙地區部分主流紙廠上調。以常熟理文、浙江山鷹、平湖景興、重慶理文為首淮安國圣、揚州永豐余、淮安新豐秀舟、博萊特等超20家紙企小幅上調20-30元/噸。6月1日，上調50元/噸，下調20元/噸，廢紙指數1769.65，環比上調0.13%。其中，華東地區上調20-50元/噸，下調20元/噸；西部地區上調30-50元/噸。
紙業龍頭區位優勢被打破，湖北紙業巨頭瞄準長江經濟帶
摘要：鐵路貨運的不斷進步，有利于幫助區域紙業巨頭向更遠的市場延伸，從而打破全國布局的紙業龍頭們對少數非熱點區域的價格壟斷，有利于紙包裝業的健康平穩發展。”
5月2日下午4時整，編組31輛的79372次貨運專列，從武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山車站安全開出，駛往浙江寧波。這也是武漢開通至寧波的沿江班列。
特別值得一提的是，武漢首開的沿江班列上滿滿裝載的是由武漢金鳳凰紙業有限公司生產的620噸“低定量高強度瓦楞原紙”。
金鳳凰紙業（孝感）有限公司是2014年11月由孝南區招商引資落戶的專業生產工業包裝紙的實體企業，2014年并購孝感保麗紙業而成。該企業共有5條瓦楞紙生產線，年產能在110萬噸以上，主要排產品種為60-80g普瓦，90g等低克重高強瓦楞紙。
金鳳凰紙業物流有關人員介紹，該公司產品之前通過公路運往寧波，國家加快推進公轉鐵后，漢西車務段、吳家山站貨運人員主動上門對接，了解運輸需求，介紹鐵路運輸產品，深入開展洽談。還結合該公司實際，精心設計幾種運輸方案供他們選擇，既減少了環境污染，又降低了物流成本，時效也有保障。
中鐵快運武漢分公司相關人員表示，鐵路貨運具有運量大、貨損小、全天候運轉、安全穩定的優勢，同時鐵路部門對沿江班列的開行給予了大力支持，作為物流商，后期將根據市場需求持續擴大貨物品類，爭取輻射范圍越來越廣。
山鷹紙業旗下北歐紙業在瑞典上市，成為擁有中國控股股東的瑞典IPO
自山鷹收購北歐紙業以來，山鷹對北歐紙業采取董事會管理模式，充分尊重北歐紙業團隊的經營自主權，并積極協同北歐紙業業務發展。并購后，北歐紙業取得了驕人業績，截至2020年6月30日，累計為山鷹貢獻凈利潤10.04億瑞典克朗。
山鷹通過本次股權轉讓款及歷次北歐紙業分紅款獲得了累計26.67億瑞典克朗的資金，已超過24億瑞典克朗的收購北歐紙業股權款。本次北歐紙業上市股價為43瑞典克朗/股，股權價值為28.77億瑞典克朗，以2020年6月30日凈資產測算，上述股權價值已完全覆蓋北歐紙業凈資產與商譽，已基本不存在商譽減值的風險，進一步提升了山鷹的資產質量。山鷹紙業表示，北歐紙業的成功上市是公司利用境外資本市場推動企業發展的成功實踐，同時也為公司在境外企業管理、文化融合、上市融資等方面積累了豐富的經驗。北歐紙業分拆上市后，將作為上市公司依法經營，其業務、資產、財務等方面與山鷹紙業相互獨立。山鷹紙業將依法行使股東權利，充分尊重和維護北歐紙業的上市地位，并一如既往地支持北歐紙業進一步做大做強。
