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古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進行切削的。1797年，英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車床。

數(shù)控車床CAK6130h日常維護保養(yǎng)

1、及時給自動潤滑泵加注潤滑油

2、及時清理機床內(nèi)的切屑、用棉紗把機床內(nèi)外擦干凈

3、電動刀架定期加注潤滑油。

4、定期檢查潤滑油路是否通暢。

4、檢查運動部件有無異常聲音震動。

5、冷卻風扇是否運轉(zhuǎn)。

6、系統(tǒng)面板有無報警，各個按鍵是否正常使用。

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數(shù)控車床的主軸部件說明

數(shù)控車床主軸一般安裝在床頭箱內(nèi)，占據(jù)較大，由兩到三組軸承支撐。同等材料下直徑厚度越大剛性越好。根據(jù)材力學分析，當扭矩通過軸傳遞時，空心軸傳遞有效扭矩的效果越高。當數(shù)控車床軸需要傳遞大扭矩時，需要更厚的軸直徑。由于在軸向部分傳遞扭矩的影響很小，因此通常使用空心來減小旋轉(zhuǎn)軸的重量。