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發布時間：2021-06-21 07:08
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在調試新的皮帶輸送機時，首先考慮將皮帶輸送帶調整到頭部和尾部輥的中間位置。正常情況下：設備不工作，皮帶輸送機運行指示燈不亮，變頻器和其他設備的電源指示燈亮，變頻器顯示面板正常（無故障碼顯示）。 所有輥子都安裝在與輸送機中心線成直角的位置，但當皮帶輸送機處于往返運行狀態時，緩沖輥的微調將對調試很有用。 如果尾部有緩沖輥，則微調它將有助于引導傳送帶位于尾輥的中間，如果尾輥確實需要略微偏離中心線，傳送帶將移動朝向滾輪邊緣首先接觸。 對于長距離皮帶輸送線，初次操作輸送帶時，頭部和尾部輥須有一個人。
如果使用重力張緊裝置，請確保滑動裝置處于正確位置并且框架處于正常狀態。 如果皮帶輸送機輸送帶偏離張緊輥，則皮帶輸送帶將楔入輥和支架之間，這會導致皮帶輸送帶被破壞。
皮帶輸送機的操作需要注意以下幾點：
一、操作人員條件
操作人員必須通過專業培訓考試，取得操作資格證書，并持有證書。 熟悉所使用輥筒機的結構，性能，工作原理，通訊控制一體化系統的原理和檢測試驗方法，會維護保養帶式機，能正確處理一般性故障。
二，操作時要注意
1.操作前檢查每個組件的完整性和緊固情況，確認無問題后，再正式運行。
2.嚴禁人員乘坐帶式機，不準用帶式機運送設備和笨重物料。
3.當輸送機和開關20米范圍內的氣流中的氣體濃度為1.5％時，必須停止工作。 關閉電源并疏散人員。
皮帶輸送機常用于各類食品、制藥、化工、電子等行業的輸送?？梢赃M行水平、爬坡、轉彎等形式輸送，同時還可以進行結合其他的輸送設備進行組成交叉復雜的輸送線路進行物料的輸送系統。皮帶輸送機主要阻力常見的為物料的擠壓阻力、物料的彎曲阻力、輸送帶的反復彎曲阻力、輸送帶在托輥上的壓陷阻力、托輥的運動阻力，主要阻力產生在輸送線路上。皮帶輸送機可運送的物料品種繁多，既可運送各種散料，也可運送各種紙箱、包裝袋等單件分量不大的件貨，用途廣泛。如何降低皮帶輸送機的阻力呢？
1、電機軸承潤滑：由于皮帶輸送機的摩擦力的作用在輸送物料時必定會產生一些阻力，特別是當輸送時長的關系導致機械的潤滑不夠時，就需要進行各機械零配件進行給電機加油進行潤滑，如軸承及各配件的加油進行潤滑。
2、輸送帶接法：皮帶接頭改用硫化接頭（冷熱都可），價格較高但是用期限長（適合固定皮帶輸送機）。
3、托輥阻力：皮帶輸送機當中的輸送機配件托輥旋轉阻力和輸送機的前進阻力主整個輸送設備的主要阻力的百分之五十，其整機的機身長八十米。
在皮帶輸送機的總阻力的計算公式當中，總阻力受到諸如依照輸送設備長度選取的裝料系數、和與裝置情況及工作條件相關的模把摩擦系數、輸送機長度、承載分支托輥單位長度的旋轉局部質量、回程分支托輥單位長度的旋轉局部質量、輸送帶單位質量、輸送物料單位質量（與皮帶輸送機的輸送能力、物料松散密度和帶速有關）其配件軸承前傾摩擦特種的主要阻力是受清掃器和摩擦皮帶特種阻力等參數的影響。改進后，機尾架兩側板不再是機尾滾筒軸的支座，防止了機尾架和機尾滾筒軸的彼此磨損，活動板能有用的地防止機尾滾筒軸滾動，可延伸機尾滾筒軸、機尾滾筒和機尾架的運用壽命，而且拆裝便利。
4、輸送帶跑偏：輸送設備的主要輸送物料載體是輸送帶，在運行物料時，輸送帶易造成機械的跑偏，也會給皮帶輸送機帶來不一樣的阻力。為了盡量的減少皮帶輸送機的運行阻力，必須及時的調節皮帶的跑偏，減少皮帶的跑偏，
5、清理垃圾：及時的進行清理輸送過程當中所產生的垃圾。使得皮帶輸送機張緊力跳到1佳狀態。
皮帶輸送機輸送帶接頭的處理
首要進程：做切斷、分臺階、撕剝臺階、合口校對、1打磨等。運送帶頭能否接正，直接影響運用作用，所以做切斷前有必要找出運送帶接頭中心線，以便合口時確保中心線重合。接頭處理進程：
1、皮帶輸送機輸送帶做切斷。將接口切成與膠帶中心線成α=30°～60°的斜角，這樣不容易被清掃器刮起，一般取α=45°。
2、皮帶輸送機輸送帶分臺階。將切好的膠帶頭分紅若干個巨細相同的臺階，一般狀況下臺階數=膠帶帆布層數-1，臺階寬度沿中心線方向為150～200mm，運送帶兩端各余40～60mm不切開，用來保護接頭。
3、皮帶輸送機輸送帶撕剝臺階。先剝終一個臺階，切開時，下刀要輕，只能割透一層帆布，不能損害基層帆布。然后把工作面膠層連同帆布一塊撕掉，可是運送帶兩端要剩下40～60 mm不切開，不撕剝。皮帶輸送機運轉中止，按下中止按鈕待體系悉數中止后方能堵截總電源。按上述進程順次剝每個臺階，臺階有必要剩下一層帆布和工作面膠層。
4、皮帶輸送機輸送帶合口校對。把剝好的兩個膠帶頭的中心線對齊合口，調查接頭處間隙，確保接口貼合緊密，不大于1mm，假如不合適，適當修整，以確保膠接質量。
5、皮帶輸送機輸送帶打磨。用手提鋼絲輪磨光機或木匠銼把每個臺階上殘存的橡膠鏟除潔凈，留意不要把帆布層打1傷。
