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發布時間:2020-12-12 12:05  
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所謂的“責任擔當”,既是制度規定性的擔當,更是責任性的擔當。“監管有據”是必須的。然而,這個“據”,是制度法規之“條款”,又是“責任心”。像“拖車”,一方面車主在發生事故后,時間基本上是求助于
“”,同時請求派拖車來現場,“拖車”與“”有著一定關系,然而沒有“行政隸屬關系”;另一方與“拖車”有行政關系的部門,又確實“不在現場”。試想,假如現場的部門與不在現場的行政管理部門能夠共同擔當,主動密切合作,那么“拖車亂象”還會不會發展到肆無忌憚?

汽車撞成什么樣才必須叫拖車救援?
看到這些救援公司的形象網站之后,車突突頓時聯想到了近幾年來,隨著家用汽車的普及,接二連三的有車主在論壇稱,開車出了事故后,打救援電話,卻被拖車公司漫天要價,有甚者竟把車拖到了停車場或者是交管局,再以各種理由向車主收取“管理費”和停車費。耽誤了修車不說,車主還被這樣毫無理由的收取高價拖車費和其他類型的“服務費”,實在是讓人寒心。


駕駛過程中發動機失速的原因是什么?
汽車行駛時發動機突然熄火是非常危險的事情。造成發動機熄火的原因不外乎兩個,一個是車輛出了故障,另一個是車鑰匙被意外觸動而熄火。無論是什么樣的情況導致發動機失速,我們應該如何采取措施?
解決方法:記得立即打開右轉向燈,并在條件允許時減速到路邊。如果是第二例狗血,再次啟動車輛。如果車輛出現故障,主要是由于發動機積碳過多和油路堵塞造成的,建議將其送到工廠進行維修。