廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展;公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質,自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運及陸運代理資格,是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。廣州到柬埔寨物流價格服務熱線。

海運提單(Ocean Bill of Lading)是由船長或承運人的代理人簽發的證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人據以保證交付貨物的單據。單據中關于貨物應交付收貨人或按指示交付,或交付提單持有人的規定,即構成這一保證。提單的性質為:提單是貨物收據;提單是貨物所有權的憑證;提單是承運人和托運人之間運輸協議的證明;提單是收取運費的證明。由于海運提單的可轉讓的性質,從而保證了國際貿易能夠在一個高速度水平上發展。廣州到柬埔寨物流價格服務熱線。
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對于船公司來說,提單和海運單的差別反映到艙單上,只是BILL TYPE的不同。如果船公司目的港收到的艙單BILL TYPE是提單,那么就要憑正本提單放貨或電放放貨,如果船公司目的港收到的艙單BILL TYPE是海運單,那么就可以憑收貨人的明放貨。廣州到柬埔寨物流價格服務熱線。海運單是一種方便快捷的放貨方式,據稱運往歐洲的船上裝的柜子60%以上都是做海運單的。換單的專業叫法是SWITCH BILL,在國際貿易中其實很常見,但是在日常工作中好象只見香港、臺灣、新加坡、迪拜以及歐美的貿易商運用得得心應手,很少見國內的貿易商玩過,這從一 個側面反映了中國企業在國際貿易中的地位。
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A.收到代理的文件(應包括:1 B/L,M B/LCOPY D/C NOTE),并輸入電腦。
B.貨物到達前一周開始向SSL或CO-LOADER索要到貨通知,所以裝港OP務必在D/C NOTICE上寫出到貨日期,有助于美國代理及時查詢到港日期。
C.收到SSL或CO-LO到貨通知后,輸入電腦,當天發給C/ 以及他們的報關行(如果知道是誰)。
D.收到C/或報關行送來的正本提單或海運費,馬上用信使或快遞將我們需要交的運費及正本提單送SSL或CO-LOADER,這通常會在24小時內到達,如果有IC,一并送給SSL或傳真給他們。
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