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              橋梁建筑鋼筋網片價格廠家直供「漢立建材」

              發布時間:2021-08-29 04:40  

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              3、鋼筋網在隧道襯砌的應用

              根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置,鋼筋網的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鍍鋅地暖網片發布日期:2018-11-03產品簡介:鍍鋅地暖網片,又稱地熱網片、地板采暖專用網片、鋼絲網片,是采用黑鐵絲或改拔絲排焊而成,具有網面平整,焊點結實、網孔均勻、方便運輸的特點。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑)。鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋網時,兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm


              應用特點

              1、提高工程質量

              焊接網是實行工廠化生產的,利用的LL550冷軋帶肋鋼筋,根據世界提供的網片編號、直徑、間距和行業標準的要求,通過全自動智能化生產線制造而成。

              ① 具有網目間距尺寸、鋼筋數量準確。克服了傳統人工綁扎時由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎質量出現漏扎、缺扣的現象

              ② 焊接網剛度大、彈性好、焊點強度高、抗剪性能好,荷載可均勻分布于整個混凝土結構上??朔嗽瓉斫壴鶬級圓鋼產生的強度低、平面剛度差、施工易被人員變形和位移,使載面有效高度發生變化,影響結構的承載能力和面筋保護過小等現象。

              ③ 焊接網片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網狀結構,達到共同均勻受力起粘結錨的目的,加上斷面的橫肋變形、增強了與混凝土的握裹力,有效地阻止了混凝土裂紋的產生,提高了鋼筋混凝土的內在質量。

              2、提高生產效率

              焊接網將原來的現場制作的全部工序急90%以上的綁扎成型工序全部進行了工廠化生產,除保護了鋼筋制作、綁扎的質量外,還大大縮短了工程的施工周期,1015平面米的焊接網鋪設僅用60工時,比過去的人工綁扎少用70工時,節約人工工時54%,而且解決了工程現場施工地狹小和調直鋼筋時所產生的噪音污染等問題、促進了現場文明施工。鋼筋網片的規格是如何表示客戶要一種鋼筋焊接的網片,發過來了規格:橫向絲徑:8X6@200,縱向絲徑:20X6@200長寬:4X2M重量18KG。

              經濟效益分析

              焊接網具有較好的綜合經濟效益,焊接網鋼筋的設計強度比I級鋼筋高50%(光面鋼筋焊接網)~70%(帶肋鋼筋網),考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋30%左右,在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費均為材料費10%-15%。綜合考慮(與I級鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價10%左右。電焊網片是選用優質低碳鋼絲(熱鍍鋅絲,冷鍍鋅絲,冷拔絲,改拔絲)通過精密的自動化機械焊接制成。







              螺紋鋼筋網表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。

                螺紋鋼筋網屬于小型型鋼鋼材,主要用于鋼筋混凝土建筑構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。

                生產螺紋鋼的原料鋼坯為經靜熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼,成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。

              主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。

                通過國內上千座橋應用工程質量驗收表明,采用鋼筋焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。




                 為什么鋼筋焊接網受到了廣泛的應用

                焊接網具有較好的綜合經濟效益

                雖然焊接網的單價高于散支鋼筋,但是鋼筋焊接網的原料-線材是由低碳熱軋線材以冷拔或冷軋加工而成,線材之抗拉強度提高到550Mpa以上,設計強度比1級鋼筋提高71%,考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋用量30%左右。

                加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%-15%,綜合考慮(與1級鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價5%-8%,國外可降低鋼筋工程造價10%左右。另外,由于是工廠自動化生產線制作,鋼筋網的損耗微乎其微。

                先進性

                鋼筋工程的現場工作,大部分轉到專業化工廠進行,替代人工綁扎鋼筋,有利于提高建筑工業化水平,符合中國建筑業的發展方向。

                提高抗裂能力

                鋼筋焊接網的制造以過嚴謹的計算校核,再按設計規格準確編排,然后再通以電流使其縱橫鋼筋交叉點焊接到一起,整片網間隔尺寸整齊均一,其應力傳遞均勻,荷載可均勻傳布于整個混凝土結構之上,可防止裂縫的發生。

                焊接網的受力筋和分布筋可采用較小直徑,配之以較密的鋼筋間距,此外縱筋和橫筋成網狀結構,共同起粘結錨固作用,有利于防止混凝土裂縫產生和發展。依實際試驗結果,道路鋪設鋼筋網比不鋪鋼筋網,能夠減少75%以上裂縫發生。

                提高生產效率

                使用鋼筋網可省去現場綁扎等時間,平均每噸鋼筋可以節省十六個工時。舉例來說:以每平方公尺配置10公斤鋼筋量的混凝土加強結構而言,傳統鋼筋所需的工時每個人每一噸需要22小時,而使用鋼網只需6小時,整體而言鋼網可以節省1/2到3/4的工時。

                利于后續混凝土施工等安排,縮短施工工期,因工期縮短而節省的各種費用更大,同時節省大量的加工場地,有利于文明施工和環境保護,綜合經濟效益很高。






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