北京14座電瓶觀光車價格行情「在線咨詢」

還有電源線，電機線要接牢實，很好用焊錫焊接一下，以免出現接觸不良而損壞。

同時避免在行駛因虛接而造成線燒斷或者電機線粘邊而燒壞控制器！

低速四輪電動觀光車的控制器相信不用多講，大家也知道是很重要的，因此我們大家在購買低速四輪電動觀光車的時候，應該選擇一些口碑好的電動觀光車廠家，很好是那么品牌比較好的，售后穩定的。

畢竟買得放心，用得才安心嘛。

電動觀光車油漆基本都是采用噴涂工藝進行打底上色，其中調配油漆是很關鍵的一步。電機方面依舊是85kW、270N·m的版本，但續航里程提升到190km(總電量24。剛剛開罐的油漆由于從生產到運輸到客戶手中也有一段時間，那么需要在使用之前用攪拌棒把油漆攪拌均勻，再用稀釋劑把油漆稀釋。夏天炎熱之季，稀釋劑容易揮發，因此油漆開罐后立即使用，不要放置太長的時間，以免稀釋劑揮發掉造成油漆過稠。

這是很好的時代，也是壞的時代，我們有了更多的選擇，卻也有了更多的彷徨！應該說，目前的電動觀光車經銷商有很大一部分是從兩輪車領域拓展過來的。噴涂出好的漆膜效果除了對產品質量有硬性的要求，對技術員的要求也很高。兩輪車時代，經銷商對品牌的選擇有著“跟風式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特點，而作為兩輪車的“延續品”和“補充替代品”，電動觀光車雖然大行其道，但在經營上很大程度都要依賴兩輪車的思路和渠道模式。在今天，但凡有長期經營打算的經銷商對品牌的選擇更多的是“謹慎的樂觀”。縱觀中國電動觀光車行業，成長型潛力企業和步伐穩健的品牌無疑是經銷商很好的追尋目標。

5、充電器規格一定要匹配

不要以為“都是電池，用一種充電器充電就可以了”，如果這樣錯誤的使用充電器，同樣會對電池的損害很大。2012年大眾集團雖然后續將這款車在國內多個城市舉辦過巡展，甚至在國內也測試了一段時間，但一直沒有將這臺車正式引入中國市場。不同規格電池的額定輸入電壓和電流都是固定值，充電曲線都是廠家與充電機廠匹配過的，一定不可用電壓不相同的充電機給您車子充電，不僅僅可能會充鼓電池，還很可能會導致爆。

6、充電器怕水

車載充電機雖然是密封的，也需要避免充電器的防潮、防腐蝕等，同時還需要防撞擊，盡量不要讓充電機接觸到水與會短路的液體的，長時間受潮會造成線路老化。