浙江旋鉚機(jī)信息推薦「多圖」

液壓旋鉚機(jī)裝置：機(jī)體的程度調(diào)試辦法：將0.10/1000方程度儀靠上上箱體后面一加工過(guò)的檢測(cè)平面，檢測(cè)前后向程度。在擺桿上掛上A、B、C陀，開動(dòng)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2-5分鐘后，掃除油管及油泵內(nèi)殘存氣體，關(guān)閉回油閥，翻開送油閥，使活塞上升5-10mm，關(guān)閉送油閥，此時(shí)檢查擺桿刻線能否與擋架上、下對(duì)準(zhǔn)刻線對(duì)齊，否則可在機(jī)座下加墊鐵，調(diào)試到上、下對(duì)準(zhǔn)刻線對(duì)齊，擰緊地腳螺母，再?gòu)?fù)核一遍，如有誤差，可旋動(dòng)均衡陀調(diào)整。

東莞市通晟機(jī)械有限公司主營(yíng)：鉚釘機(jī)、雞眼機(jī)、旋鉚機(jī)、紐扣機(jī)等設(shè)備。以提供顧客滿意的服務(wù)為使命、打造讓顧客放心的產(chǎn)品為目標(biāo)，以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為宗旨。

在鉚釘冷卻過(guò)程中，釘桿長(zhǎng)度方向的收縮會(huì)增加板料間的正壓力，當(dāng)板料受力后可產(chǎn)生更大的摩擦阻力，進(jìn)步了鉚接強(qiáng)度。熱鉚常用在鉚釘材質(zhì)塑性較差、鉚釘直徑較大或鉚力缺乏的狀況下。

停止熱鉚接時(shí)，鉚釘?shù)募訜釡囟入S鉚釘?shù)牟馁|(zhì)和施鉚的辦法不同，關(guān)于鋼制鉚釘，當(dāng)用鉚釘設(shè)備鉚接時(shí)，加熱溫度為1000-1100℃。用鉚接機(jī)鉚接時(shí)，加熱溫度為650℃-670℃。

旋鉚機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)故障現(xiàn)象的排除方法旋鉚機(jī)故障現(xiàn)象:打開壓力表開關(guān),壓力表顯示正常,踩下腳踏開關(guān)后,鉚頭下降,到位后松開腳踏,但鉚頭沒(méi)有上升。排除方法:

1、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)將其至于手動(dòng)檔,然后關(guān)機(jī),隔幾分鐘后開機(jī)重復(fù)操作,看是否復(fù)原。

2、如按1步驟復(fù)原,請(qǐng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于自動(dòng)檔,將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)整為2秒,踩下腳踏開關(guān)不放,觀察2秒后鉚頭是否回程,如沒(méi)有,則時(shí)間繼電器損壞,請(qǐng)更換。

3、如按1步驟沒(méi)有復(fù)原,問(wèn)題應(yīng)出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)沒(méi)有換向,導(dǎo)致的原因有:

a.電磁閥閥心卡死,無(wú)法換向,可使用起子一類物品頂閥芯,如感覺(jué)無(wú)法頂入則可確認(rèn)閥芯卡死,通過(guò)清洗修復(fù)。如可以頂入,并有一定彈性,可以排除閥芯卡死的可能。

b.腳踏開關(guān)的觸點(diǎn)粘結(jié),導(dǎo)致電路一直接通電磁閥始終處于工作狀態(tài),無(wú)法換向,需檢查腳踏開關(guān),檢查方法為萬(wàn)用表量開合狀態(tài)下的腳踏開關(guān)是否處于接通狀態(tài),如確認(rèn)需拆卸腳踏開關(guān)將觸點(diǎn)撥開并拿細(xì)砂紙拋光一下觸點(diǎn)表面,防止再次粘結(jié)。

c. 主軸電機(jī)的鍵脫出,頂在主軸和電機(jī)軸之間,導(dǎo)鉚頭無(wú)法回位。此時(shí)應(yīng)重新安裝鍵。

常見的旋鉚機(jī)故障和對(duì)應(yīng)的解決辦法

電磁鐵不工作 ：用細(xì)桿將電磁鐵尾部閥芯向內(nèi)頂，若有上下動(dòng)作，則腳踏開關(guān)或電磁鐵整流子有問(wèn)題，檢修正常后即可使用。

電磁閥芯卡死 ：拆裝電磁閥芯或更換。

汽車零部件鉚接專機(jī)鉚接外觀質(zhì)量不好、鉚頭自轉(zhuǎn)不好： 更換軸承及空心軸套。

鉚頭形狀不適，鉚接工作面粗糙：修整或更換鉚頭。

工件定位夾緊不可靠：z好將鉚釘夾緊并與鉚頭中心保持一致。

調(diào)整不當(dāng)：重新調(diào)整鉚接壓力、鉚接工藝量和鉚接時(shí)間

主軸螺母松脫：卸下主軸電機(jī)，重新鎖緊螺母