天津EMS國際快遞資費誠信企業(yè) 天津市展翼貨運代理

根據(jù)貨物運價種別的不同,空運收費標準相應(yīng)的也有區(qū)別

根據(jù)貨物運價種別的不同，空運收費標準相應(yīng)的也有區(qū)別：

一、國內(nèi)航空貨物運價種別

1．普通貨物運價

a.基礎(chǔ)運價（代號N)

民航總局同一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。

b.重量分界點運價（代號Q）

國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。

2．等級貨物運價（代號S）

急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、珍貴物品、、、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的150％計收。

貨機包飛機整包機的優(yōu)點

貨機包飛機

整包機

（1）即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及用度，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。

（2）包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯(lián)系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關(guān)部分申請、辦理過境或進境的有關(guān)手續(xù)。

（3）包機的用度：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收用度，并按每一飛行公里用度的80％收取費。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取往返程都有貨載，這樣用度比較低。只使用單程，運費比較高。

（4）包機的優(yōu)點

①解決班機倉位不足的矛盾。

②貨物全部由包機運出，鐵路運輸 上海空運，節(jié)省時間和多次發(fā)貨的手續(xù)。

③彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)。

④減少貨損、貨差或丟失的現(xiàn)象。

⑤在空運旺季緩解航班緊張狀況。

③解決海鮮、活動物的運輸題目。

空運索賠知識

航空貨物運輸所承運的貨物，由托運方交承運方起，承運方即對所運物負有責任，直至承運方將貨物交收貨方為止，這一段時間稱為承運責任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。

航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，作為航空運輸代理如外運公司，也有自己的運單(空運上又稱航空分運單)，航空運單和航空分運單背面，均有責任劃分和賠償條款。按照《華沙公約》和《海牙議定書》規(guī)定，由IATA同一制訂并印在航空運單的運輸契約第二十條指出，運單中指明的收獲人碰到下列情況時必須在規(guī)定的時間內(nèi)向承運人作出書面投訴，超過規(guī)定期限未作出書面投訴，即被視為是自動放棄了應(yīng)享有的權(quán)利。

國際快遞代理之間的區(qū)別

國際快遞與國際快遞代理之間的區(qū)別

1、物流時效

國際快遞與國際快遞代理在物流時效是有區(qū)別的，托運人立即從過國際快遞郵寄，因為不用歷經(jīng)代理商階段，總體物流時效會快大半天至一天上下。而從國際快遞代理郵寄，代理接到貨物以后必須打包分揀，再運到承運商，等同于多了一個中轉(zhuǎn)階段，因而物流時效對比當然會慢一些。

2、賬號區(qū)別

托運人立即去國際快遞郵寄，假如貨量少每次只郵寄兩三個包裹，國際快遞企業(yè)是不會給大家開同帳戶的。而去國際快遞代理郵寄，則可以立即運用國際快遞代理的賬號開展郵寄。代理賬號的益處有三個層面，一個層面是物流資源，在淡季優(yōu)勢不明顯，熱季則有充裕的物流資源為托運人確保貨物時效性，不排倉。