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發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 20:26  
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天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。
即便中國(guó)車市已是“無邊落木蕭蕭下”的悲秋景象,但卡車市場(chǎng)依然有銷量上升的希望火花閃現(xiàn)。相比較于中重卡的大幅下跌,輕卡市場(chǎng)的銷售跌勢(shì)趨緩。且在8月出現(xiàn)了久違的微增行情,為業(yè)界換得了幾許慰籍。江淮汽車黨委王東生前不久在中汽協(xié)的信息發(fā)布會(huì)上還特別提到了輕卡市場(chǎng)的風(fēng)云變幻,并稱中趨勢(shì)是輕卡的方向和未來。
傾巢之下要想獨(dú)善其身確實(shí)艱難。不過,作為江淮輕卡的旗艦產(chǎn)品,帥鈴的銷售卻值得圈點(diǎn)。今年前8個(gè)月,市場(chǎng)同比大增2成的既定事實(shí),是江淮坐實(shí)全國(guó)輕卡市場(chǎng)亞軍寶座的股肱之臣。日前,卡車之友網(wǎng)記者有幸與輕卡領(lǐng)域的這個(gè)Superman親密接觸,在合肥試駕帥鈴超級(jí)動(dòng)力版,得以零距離體驗(yàn)其魅力所在。

沖壓車間擁有2條先進(jìn)的封閉式全自動(dòng)化沖壓線,以十余臺(tái)沖壓機(jī)器人為操作主體,包括全汽車行業(yè)的七軸機(jī)器人,全線封閉防塵降噪,應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化物流系統(tǒng)和FAS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線清洗、涂油、自動(dòng)化制造,年沖次能力達(dá)1300萬次。
焊裝車間猶如未來世界,百余臺(tái)機(jī)器人緊張作業(yè),擁有3條全自動(dòng)化焊裝線,具備高焊接自動(dòng)化率、控制手段、柔性化制造等工藝特征。輕卡焊裝主線均采用中頻伺服技術(shù),有效改善點(diǎn)焊融核質(zhì)量。
天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。
為了給用戶提供更豐富的價(jià)值體驗(yàn),江淮輕卡還打破固化的推廣模式,在分站上市區(qū)域展開以用戶品鑒會(huì)、聯(lián)合推廣和主動(dòng)推介等形式的互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng),進(jìn)一步讓用戶了解帥鈴Ⅲ的品質(zhì),其中日籍八木英雄的專場(chǎng)講解堪稱亮點(diǎn),在這個(gè)過程中引發(fā)了更多用戶對(duì)輕卡的價(jià)值共鳴。
在地理位置上,墨西哥位于北美洲南部,拉丁美洲西北端,是南美洲、北美洲陸路交通的必經(jīng)之地,素稱“陸上橋梁”。這讓墨西哥的陸路運(yùn)輸在整個(gè)美洲大陸有著舉足輕重的位置。而帥鈴在此國(guó)的也為其打入美洲大陸南北部做好了承接工作。

江淮帥鈴H330 山區(qū)重載版 141馬力 3.8米排半載貨車底盤裝配排半寬體駕駛室,動(dòng)力方面,搭載康明斯3.8發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為141馬力,符合國(guó)五 排放,匹配六安齒輪變速箱,檔位數(shù)為6,采用8噸后橋,速比為4.33,另外,該車還配備鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣桶、直通梁、ABS、電動(dòng)門窗、中控,對(duì)該款新車有購(gòu)買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。
江淮 帥鈴H330 143馬力 4.18米單排載貨車底盤裝配平頂駕駛室,動(dòng)力方面,搭載邁斯福JND408D143-52發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為143馬力,符合國(guó)五/歐五排放,匹配六安LC6T540變速箱,檔位數(shù)為6,采用加強(qiáng)型精磨后橋后橋,速比為4.3
