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              廣西新型耙渣機供應廠家出廠價格

              發布時間:2020-07-27 11:17  

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              油電混合動力扒渣機采用了柴油工作時候的強勁馬力,也提取了行走時不需要大馬力,降低消耗,降低噪音和無污染的電動優勢,使其在工作中符合礦用企業施工需求,也符合國家環保節能的要求。同時利用電力和油泵把扒渣機的電能轉換成液壓,使其有更加強勁的動力。輸送,裝車功能由裝載部分完成,其輸送部分由液壓油缸控制升降,輸送架上升時可將鏟口壓低,同時輸送架前接料口與礦石接觸而更緊密,工作時更加穩定,同時可以集合散料,平整場地。

              油電混合動力扒渣機和普通工作有幾大優點:

              1、安全性:在井下作業的礦產以安全為主,同時降噪、環保也是井下必須具備的條件之一。在人力上,一臺扒渣機相當于普通的8-10個左右的人力,減少人力的同時就降低了安全隱患。同時,在行走時采用電力系統,能起到無噪音,環保的效果。

              2、性:由于扒渣機的動力穩定,輸送效果好,速度快。通過性能好,一般較大石塊都能輸送。它可以完成收料,輸送,裝車等一系列工作是人工的10-18倍。

              3、環保性:由于早前扒渣機還不夠完善,大量采用柴油扒渣機作為動力源,不僅污染環境,重要的是在井下作業時,因柴油燃燒而產生的大量二氧化碳無法及時排除井外,使得工作人員在工作時候無法保持正常呼吸或者呼吸困難,對工作人員身體健康造成影響。而純電動力的扒渣機不僅噪音小,而且無污染,對井下空氣和員工的健康無任何影響。下面介紹一種簡易、快速更換輪式扒渣機前輪胎的方法,具體如下:(1)啟動機器,就近尋找一塊比較平坦開闊的場地,壓下動臂升降桿,利用動臂支承使前輪離地,然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側,并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合,以免造成人身傷害)。

              4、用途范圍廣:長興扒渣機研發的“液壓鉆孔式扒渣機”使得鉆孔效果大大提升,對比傳統的老式氣動鉆孔機優勢更加明顯,省去空壓機等一系列產品的投資。



              一臺履帶式扒渣機,履帶板履齒磨損已超過極限,作業時履帶板打滑,導致工作效率降低,決定對履齒進行焊接修復。

              一、選擇焊接修復方案

              共有78塊履帶板,履齒都需要焊接。經過仔細研究,提出以下2種焊接修復方案:

              1.手工電弧焊

              選用材質為U71Mn的50#廢鋼軌的頭部作為履齒焊接材料,加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做,焊條選用直徑4.0mm的J506。此焊接方案下料過程繁雜,焊接變形較大,生產效率低,操作人員勞動強度大,預算費用較高。

              2.CO2氣體保護焊

              該方法選用國內廠家生產的專用條形鋼材作為履齒焊接材料,材質為40SiMn2,規格為610mm×50 mm×50 mm;鑒于油溫較高和液力傳動油中含有大量的鋁末和鋁屑,我們斷定變矩器的泵輪和渦輪產生了摩擦。加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做,如圖1所示。選用NBC-500型焊機,焊絲選用直徑1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案無需下料,焊接變形較小,焊接效果好,生產,操作人員勞動強度小,預算費用較低。

              分析認為CO2氣體保護焊焊修方案優于手工電弧焊焊修方案,因此決定采用CO2氣體保護焊焊接修復方案。

              二、焊接修復工藝

              CO2氣體保護焊焊接工藝流程。

              1.焊前準備

              (1) 根據焊接方案確定焊接工藝參數。

              (2)為保證CO2氣體純度,在焊前對CO2氣體進行去水處理,使CO2氣體純度≥99.5% 。

              (3) 清除加強筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側20mm范圍內的水、油、銹及其他污物,并用角磨機打磨至露出金屬光澤。

              (4) 將焊絲除油、除銹,以減少氫的來源,防止產生冷裂紋。

              (5)將條形鋼材逐個調校平直,以保證與履帶板履齒部位焊縫平直,應力變形較小。

              (6) 將待焊的加強筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進行點焊定位,點焊焊縫長度15mm,定位焊接后應盡快施焊,避免停頓或放置時間過長。

              2.焊前預熱

              條形鋼材的含碳量較高,焊接性能較差,在施焊前必須將其預熱至200℃以上。

              3.履齒焊接

              (1)將條形鋼材定位焊接在履帶板上,預熱至規定溫度后,置于焊接工作平臺上,擺放在便于施焊的橫向焊接位置。

              (2)施焊時采用兩側分段、對稱焊接的方法,即將整個焊縫分為4個區域,先焊接頭一區域的焊縫,焊接完后轉動履帶板使未焊部位處于橫焊位置,再焊接第二區域焊縫,以此類推。

              (3)焊完頭一層焊道后,再按此方法焊接第二層,直至全部焊完。

              (4)焊接過程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯開,以避免應力集中;要嚴格控制焊接溫度,可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進行加熱。

              4.加強筋焊接

              (1)焊接完履齒后,對加強筋按照畫線位置進行點焊定位。

              (2) 定位焊接后將履帶板預熱,然后采用立焊加平焊方法進行焊接。

              (3)施焊時將整個焊縫分為4個區域,先焊處于立焊位置的2條焊縫,接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。

              (4)焊完頭一層焊道后,緊接著按此方法焊接第二層,直至全部焊完。

              焊接時應隨時監控被焊工件的溫度,如果溫度低于150 °,應重新加熱至200 °以上再進行焊接。焊接完成后,應保溫12~24

              h后,再緩冷至室溫。

              采用此種焊接方案修復履帶板提高了焊縫質量,節約了成本,在履帶式大型土石方機械的履帶板修復中具有參考價值。


              扒渣機安裝注意事項:

              1.組裝扒渣機之前要將各個部位的螺栓緊固,同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整,松緊度是否符合實際需求;

              2.安裝之前將液壓系統的接頭部門仔細的擦洗干凈,防止有灰塵的雜志進入接頭系統,接頭連接時要仔細的檢查密封圈的完整性,將各個部件的安裝位置照圖紙進行核對,以免安裝位3.置泛起錯誤;

              4.機器安裝完以后要進行一次具體的檢查,查看各部件安裝的不亂性;

              5.扒渣機的電器部件要專人安裝,零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙,降低密封機能。



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