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發布時間:2021-08-01 16:56  
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異形鍛件定制
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鍛件在齒輪軸生產廠家生產中,將合理大小的鋼錠裝爐前,應校對其冶煉爐號、鋼號、鋼坯重量、尺寸,并檢查其表面質量,清除表面缺陷。記錄裝爐位置,做好鍛件生產的實際操作記錄。
鍛件所用的鋼錠裝入爐內的位置應根據爐型、爐底尺寸、裝爐方式及被加熱鋼錠的尺寸重量等確定其距爐子的火墻、前后墻、燒嘴等的距離。嚴禁火焰直射被加熱鍛件金屬的表面。鍛件在鍛造前加熱時應使用墊鐵。墊鐵高度應不低于爐子下排燒嘴的高度。直徑或邊長小于150mm的鍛件鋼坯加熱時可不使用墊鐵。
汽車金屬材料的熱處理工藝。正火:將鋼材或鋼件加熱到臨界點AC3或ACM以上的適當溫度保持一定時間后在空氣中冷卻,得到珠光體類組織的熱處理工藝。
退火:將亞共析鋼工件加熱至AC3以上20—40度,保溫一段時間后,隨爐緩慢冷卻(或埋在砂中或石灰中冷卻)至500度以下在空氣中冷卻的熱處理工藝。
固溶熱處理:將合金加熱至高溫單相區恒溫保持,使過剩相充分溶解到固溶體中,然后快速冷卻,以得到過飽和固溶體的熱處理工藝。
對鍛造原材料的檢驗:鍛造原材料在出廠前,生產廠一般都應進行檢驗,以合格品供貨,但是作為使用方的鍛造廠也應該進行必要的檢驗。檢驗可以采用普查或者抽查的方式進行。檢驗的項目可以根據原材料的種類和鍛造的使用要求確定。
抽樣檢查化學成分。用火花鑒別、磁感應法和光譜分析等方法檢查材料是否混裝。
鍛造生產的不足:不能直接鍛制成形狀較復雜的零件;鍛件的尺寸精度不夠高;鍛造生產所需的重型機器設備和復雜的工模具對于廠房基礎要求較高,初次投資費用大。
冷鍛與熱鍛:按加工時溫度不同,鍛造分為冷鍛與熱鍛。
冷鍛:對處于室溫的金屬材料進行壓力加工的鍛造工藝。
熱鍛:金屬材料被加熱到再結晶溫度以上,固相線以下的狀態時進行壓力加工的鍛造工藝。
再結晶溫度:粗略的計算可取該金屬的熔點之0.4倍為再結晶溫度。
此外還有溫鍛,溫度介于冷鍛與熱鍛之間。
自由鍛與模鍛:按成型是否用模具,鍛造通常分為自由鍛、模鍛和胎模鍛。