您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-07-02 02:41  
【廣告】





應急提升和走行電機在不使用的時候,離合器處于脫開狀態,當需要使用應急電機工作時,要手動合上離合器,并將聯動臺左箱“正常/應急”選擇開關打到應急上。
提升機的急停按鈕分別設置在地面電氣室配電柜柜門上、中控室、X51接線箱、X61接線箱以及司機室聯動臺右箱;當急停按鈕按下,配電保護柜內的主斷路器會失壓脫扣,需要重新復位并合上才能啟動電源。另外,中控室監控畫面上設有CDQ急停按鈕和復位按鈕。
摩擦式提升機依靠摩擦力來提升重物,就其工作原理來說,它與纏繞式提升機區別在于其鋼絲繩不是纏繞在卷筒上,而是搭在摩擦輪上,在繩的兩端各懸掛一個提升容器,借助于安裝在摩擦輪上的繩槽和鋼絲繩之間的摩擦力來傳遞提升的動力,使提升容器上下移動,從而完成物料、人員的提升或下放。從摩擦式提升機的運行原理可以看出,鋼絲繩的穩定運行對整個提升系統起著關鍵性的作用,
原尾輪為22齒,由于尾部堆料的原因,經常發生鏈條頂齒現象,引起尾輪上下跳動嚴重。這種上下過大的跳動是引起漏灰、漏料、軸承損壞的根本原因。計量稱顯示的來料量一旦超過240t/h,庫底的兩臺鏈式輸送機頭部馬上就出現溢料、報警,說明這時中央鏈提升機的能力已經到了極限,因此現場管理把240t/h設定為上限,不能再繼續加大提升量。