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電動汽車實現能源供應的主要途徑是充電樁充電

目前，電動汽車實現能源供應的主要途徑是充電樁充電。對于在家有充電條件的普通用戶來說，常見的使用方式是白天使用汽車，晚上充電。也就是說，當你晚上回家時，把電動接到充電堆上充電。當你想第二天使用汽車時，拔出充電槍。

　　眾所周知，電動汽車動力電池非常害怕過度充電，而長期充電是過度充電的根本原因之一。電動汽車動力電池是鋰電池。它的充電過程實際上是一個化學反應，即電池中的鋰離子從電池陽極的晶格中出來，進入電解質，穿過電池隔膜，移動到陰極，完成嵌入過程。

給純電動汽車充電時應該注意什么?

事實上，許多車主對于何時以及如何給純電動汽車充電有一定的誤解。操作不當可能會影響汽車的安全和使用壽命。電池不應過度充電或過放電。通常，電池的平均充電時間約為10小時。充電時間應該得到很好的控制。如果電池溫度超過65度，應停止充電。對于許多通勤者來說，每天給電池充電，這樣電池可以處于淺循環狀態，更有利于延長使用壽命。

第二，在駕駛電動汽車時應該注意什么?

1.避免超載，計劃你的旅行。

2.盡量不要在崎嶇的路上開車。在崎嶇的道路上駕駛會加速電池能量的消耗，從而減少巡航里程。

3.不要踩油門，用力剎車，否則會導致電池過度放電。因此，以每小時40至50公里的平均速度行駛(指在普通道路上行駛的低速純電動車輛)。

4.純電動汽車在使用過程中應得到適當的維護。這應該根據制造商或4S商店的建議進行。

駿鈴V3為窄體車型,駕駛室寬度1695mm,搭載江淮朝柴HF

駿鈴V3為窄體車型，駕駛室寬度1695mm，搭載江淮朝柴HFC4DF1發動機，貨廂長度分別有3.3/3.7/3.85/4.2m，機動靈活操控性能出色，便于穿梭城市的大街小巷，適用于同城配送。

駿鈴V5為中體車型，是城市快遞物流的，軸距3308mm，根據駕駛室上裝有3.85/4.2m兩種尺寸的貨廂，駕駛室三人座，載貨量大性價比高，中體車型的V5兼具了寬體車和窄體車優勢。

此次展出的V3和V5裝配的變速箱為六安五擋變速箱，型號為LC5T28，后橋使用江淮自產后橋，搭載江淮朝柴HFC4DF1發動機，整個動力鏈比較成熟，輕松應對城市路況。另外根據客戶需求V3和V5還可搭載云內德威、江淮銳捷特以及VM濰柴動力。

駿鈴V系使用江淮全新正向開發的輕卡造型

駿鈴V系使用江淮全新正向開發的輕卡造型。牛頭造型設計的前臉中還融入了中國元素——京劇臉譜，外觀精美而有特點。車身玻璃采用雙層夾膠式，無論是隔熱效果還是隔音效果都十分出色，而且在意外碎裂時可以避免造成人員傷害。

駕駛室A柱角度優化，降低風阻系數的同時營造出更加寬大的駕駛室空間。貫通式的前保險杠骨架，搭配LED日間行車燈，增加安全系數的同時進一步提升了外觀整體顏值。