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1、離合器的潤滑

在平時的保養(yǎng)中，

很少有人會注意到這個部位。

開始是離合器沉重，

慢慢的會造成離合器拔叉軸及座等的損壞。

其實是我們每次加完潤滑脂后，

潤滑脂加注口蓋再次擰下來，

然后往里面加滿潤滑脂，

重復(fù)此動作多次，

（對于長時間未進行加注的車輛應(yīng)該多加幾次）

直到從離合器觀察孔中看到，

離合器撥叉軸周邊有油脂擠出。

再把加滿潤滑脂的蓋擰到底，

這樣就可以把蓋中的潤滑脂全部擠入管內(nèi)。

提醒卡友注意保養(yǎng)這個容易忽略的部位。

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1、首先你要先檢查下離合油殼里的剎車油夠不夠用，如果不夠油哪里有離合可以用呢?如果油面檢查正常，則先上車踩多幾腳離合，看是否掛檔有改善，如有所改善，則為離合油路中存在空氣，先排空氣再試。2、如果油夠的活，請檢查離合總泵、離合分泵四周有無漏油現(xiàn)象，如果有漏油，在不考慮維修的情況下，單單考慮解決問題的情況下，更換漏油的分泵或總泵處理。

更換好漏油的總泵或分泵后，重新加注剎車油入離合總泵處的油殼，再找另外一人幫你起動一面猛踩離合踩到一定次數(shù)踩住不放，另一個人在下面排空氣，排完后鎖緊空氣螺絲，再重復(fù)上述流程，直到排到離合感覺高起來，放空氣螺絲放不出氣泡出來為止。鎖緊放空氣螺絲。同時檢查離合分泵及總泵兩者的分享推桿的自由間隙，一般為兩到三毫米左右。手感有點間隙則可。

大貨車駕駛技巧六減檔時，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物，若當車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。大貨車慣性大，車身長，占據(jù)空間位置大，方向盤大且反應(yīng)較小車慢，檔位多(六個以上)且檔位間隙小，操作起來比較復(fù)雜，需要掌握相關(guān)大貨車駕駛技巧。