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2、燃油系統的維護。噴漿機使用完畢需停機時，打開涂料回流閥使涂料全部流回墨槽，取出墨盒再倒入清洗溶劑至攪拌桶中并啟動油泵，另打開回流閥和噴槍開到至大允許清洗溶劑在油管內循環，清洗噴槍及油泵。由于抽水槍和噴槍非常密實，清洗時不能隨意拆卸，以免損壞。

3、在工作一周或50 h后，應檢查灰漿聯合機泵體、缸筒、皮碗的密封是否完好，傳動部位皮帶的松緊程度，管接頭牢固、密封性，清洗泵機外表面，刷涂稀機油，防止污垢。

4、離合器、回流卸油閥、減速器、空壓機等主要部件，應根據使用要求定期檢查。對磨損、損壞應及時調整更換。

5、砂漿攪拌機、灰漿聯合機加油前應清除油與油孔的臟物。

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通常采用高壓無氣噴出，噴出物邊緣很清晰，輪廓清晰，對此要求較嚴格的物體也可采用，無氣噴漆的形式，它可以有多種不同的噴漆方式，目前所見的有氣動、電動、內燃三種。使用噴漿機時，一定要了解它的使用事項和使用方法。使用高壓無氣噴涂機應注意哪些問題？噴涂時，要注意噴涂的厚度，這樣才能讓物體表面看起來均勻，噴漆的部位，很多部位要保持一致，一般要根據噴涂機的說明書要求來定，如果要進行多次噴涂，應該保持上下噴漆，而不是從一個方向上噴漆，這也是使噴漆均勻的方法。

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噴霧距離是指噴嘴到涂層表面的距離。涂膜空氣噴涂必須在霧化條件下進行，霧化程度直接影響涂層質量。解決噴漆施工中常見問題的原因是：施工現場不干凈，有灰塵混入；涂料調入后，油漆與固化劑放置時間過長，油漆與固化劑發生共聚；噴出油量過小，氣壓過高，使油漆霧化不良或噴搶離物面過近

處置方法：清洗噴漆房，用桶蓋上；調好油漆，不宜長時間放置；調整噴槍，使其處于良好工作狀態，測定炮口距離物體表面20-50 CM。桔皮起因：固化劑過多，漆膜干得太快反應劇烈；噴漆氣壓過大，吹皺漆膜以致流平；施工現場溫度過高，漆膜破i裂。處理法：按說明配比，調整氣壓，不可過大，注意觀察溫度，可加慢干稀釋劑抑制干燥。

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除甲醛噴涂機的應用范圍：室內外裝飾，建筑棚架，藝術廣告等。特性：無油潤滑，隔膜式，噪音小，空氣源環境無污染；體積小、重量輕、結構緊湊，便于移動操作；吹灰功能：在不扣板機的情況下，作為吹i塵器；整機按照國際i認證標準生產，質量可靠；適于家庭和維修行業的小規模噴漆、涂裝。噴漿機特性適應型噴涂材料：膩子粉、涂料、乳膠漆、真石漆、水泥砂漿、干粉砂漿、保溫砂漿、防水材料、防火材料、絕熱材料、吸音材料等水溶性材料。

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發生阻塞故障也是超載的原因之一，出現這種情況，一定要疏通堵塞部位。先關掉電源，不可立即拆卸噴管或輸送軟管，否則由于管路內的巨大壓力將從拆裝處釋放出來，從而有爆i炸的危險。向相反的方向供電。按壓紐起動，使機器倒轉30秒左右，降低輸送管壓力。將噴槍卸下來，清洗干凈。檢查噴嘴是否堵塞。調整電源開關，接通電源，接通電源。

如輸送軟管無料送出，則說明管道堵塞，將清洗干凈的噴搶連上后，即可繼續噴涂工作。如輸送軟管無料送出，則說明管道堵塞，可多次正反轉。如果仍然沒有送出任何物料，則拆下輸送管進行清洗疏通，將輸送軟管拆下，必須打開后才能進行。接通了輸油管后，再將按紐調至正轉，進行通電工作。

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機器運轉正常，但出漿速度慢或不出漿的原因是：

抽芯使用時間過長已經磨損，如何判斷泵芯磨損程度？泵心出口與輸送軟管之間可連接壓力表，如壓力表顯示壓力很小或無壓力，可判定泵芯磨損嚴重。即更換泵芯。漏斗內的旋轉部分被抽空，形成空隙，原因是漿料太干或干粉流勸性不好，不適合于機械操作，在此情況下，泵芯因無料而產生干摩擦，很快就會使泵芯干燥。

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直到現在，兩種組份的涂布在涂刷之前，通常還是手動混合。這些功能涂層可以用來防腐，也可以用作密封防護材料，如用于船舶、橋梁建筑、管道、風力等。對2- K涂料分別進行灌裝，沒有任何反應。硫化后，按適當比例混合，所以在使用前先攪拌均勻。

雙組份 GracoXM系統。工藝先進、匹配、的區域雙組份噴漆作業輕松解決先進技術設備，采用高精度配合比 GracoXM雙組份噴涂材料設計，可解決雙組份噴涂問題。適用于船舶建造、橋梁、管道、軌道、車輛、風力發電等各種噴涂用途。

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高壓無氣噴涂是一種比較進步的噴涂方法，它用增壓泵將涂料提升到高壓力(常用壓力為60-300 kg/cm/cm)，通過極細的噴孔噴射，使涂料形成扇形霧化。大板噴漆時，可超過3-5M3/min，且可噴涂較厚的涂料，由于涂料中不與空氣混合，且涂料轉移，可在墻面及金屬表面形成致密涂層，因此其表面質量明顯優于空氣噴涂。