橡膠墊減震效果按需定制 鑫恒橡塑制品有限公司

橡膠緩沖塊是目前在減振器市場里可以說是個寵兒，它的強大減振效果及隔音效果是很多工程師的減振器，可以說它的流行是因為其需要的原材料及結構比其它類型的減振器來的簡單的多，在成本上也是相對較低。該產品減振效果好,共振領域小,使用壽命長,成本低,還有良好的耐寒性,優良的氣密性,防水性,電絕緣性,是減振的選擇。 適合生產橡膠隔震墊目前比較主流的是：天然膠、氯丁膠、丁睛膠。

橡膠緩沖塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

橡膠減震塊基本的應用有哪些？

橡膠減震塊制品主要有橡膠減震墊、橡膠空簧、橡膠護舷（見彩圖）、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。

橡膠緩沖塊的廣泛應用范圍分析：

橡膠緩沖塊廣泛應用于：汽車、電子、化工、抗靜電、阻燃、食品、各種機械設備等行業，可起到襯墊、密封、緩沖等作用。

橡膠緩沖塊在安裝前需要注意的事項：

1、在橡膠緩沖塊安裝之前，應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰

2、橡膠緩沖塊安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。

3、橡膠緩沖塊安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。

4、為保證橡膠緩沖塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑 20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。

橡膠緩沖塊能夠限制懸架變形量的裝置，它減輕車軸對車架或車身的直接沖撞，防止彈性元件產生過大的變形。緩沖塊由橡膠塊、鋼板、螺栓組成。橡膠減震塊制品主要有橡膠減震墊、橡膠空簧、橡膠護舷（見彩圖）、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節和撓性接管等幾類。橡膠緩沖塊的特點是耐高低溫性，可以在高溫下使用，在低溫下還是具有彈性；具有電絕緣性能，橡膠的介電性能，尤其是高溫下的介電性能大大超過一般的有機橡膠；具有良好的加工性能、易成型；具有優良的高溫壓縮變形性能。