晉城JS30減速機公司常用指南「鼎天重型減速機」

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機，刮板減速機，礦用減速機，SEW減速機，進口減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

可對低碳鋼及低碳合金鋼、中碳鋼及中碳合金鋼、高碳鋼及高碳合金鋼、高強度合金鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金，鋅及鋅合金、鉻、鎳、鉻鎳鋼及不明材料進行修復。

修復位置準確、靈活，修復量可控制精度，還可以現場不解體修復，修復后位置可進行工裝研磨技術準確回復尺寸。滲氮采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行好的精加工，提高了承載能力。減速機用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工業原料，具有體積小、重量輕、占地少、電耗低、節能達成協議30%以上、使用壽命長等一系列優點。

許用應力為疲勞極限除以安全系數：

S--安全系數，接觸強度：S=l，彎曲強度：SF=1.25～1.5 　　σlim--齒輪材料的極限疲勞(用試驗方法確定) 　　對彎曲疲勞強度極限σFlim值，對接觸疲勞強度極限σHlim值，KN--壽命系數(與N有效壽命時的應力循環次數有關查書圖) 　　說明：

①一般設計中采取圖中偏下的數值 　　

②圖中所有數據對應脈動循環應力時的數值;如為對稱循環，圖中值乘減速機以0.7做為極限值。 　　

③對開式傳動齒輪，彎曲疲勞強度許用應力應降低20～40%。 傳動箱，標準化，多品種，速比1：1、1.5：1、2：1、2.5：

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質。那么在使用中，斜齒輪減速機出現漏油，是什么原因造成的呢？

漏油原因分析 油箱內壓力升高 　

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。在產業消費片面提倡節能減排的配景下，減速機行業也應該盡大概地節省動力，充實使用消費資源，淘汰廢棄物的排放，完成國度節能減排的尺度。 　

回轉窯用減速機的安裝找正

(1)減速機縱向中心位置，應根據已安裝好的小齒輪傳動軸的縱向中心線進行測定，

(2)減速機的傾斜度，應與回轉窯和小齒輪轉動軸的傾斜一致;

(3)安裝質量要求，與球磨機用減速機的要求相同。